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tommybolin 01/08/2022 13:38	re : Gt6 mk3 en Cab
Bonjour, De mémoire un gars avait réussi à homologuer une Spit6 en France, il me semble que ça avait fait l'objet d'un article dans British Cars à l'époque...ça remonte à loin... Sinon comme l'indique François, à l'AR il y a du boulot: il faut greffer les supports dans les passages de roues de la Spit ou utiliser des extensions sur le chassis (existe en kit) pour conserver la suspension roto. cdlt :)

tommybolin

01/08/2022
13:38

re : Gt6 mk3 en Cab

Bonjour,
De mémoire un gars avait réussi à homologuer une Spit6 en France, il me semble que ça avait fait l'objet d'un article dans British Cars à l'époque...ça remonte à loin...
Sinon comme l'indique François, à l'AR il y a du boulot: il faut greffer les supports dans les passages de roues de la Spit ou utiliser des extensions sur le chassis (existe en kit) pour conserver la suspension roto.
cdlt :)