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Thibaut45 * 10/08/2022 16:28	re : jeu dans la crémaillère de direction
Thibault; la masse je me suis mal exprimé, ça n'est pas une tresse mais un simple fil, assez fin, proposé dans la liste de pièce proposé pour refaire la crémaillère. Je suis très curieux de savoir a quoi peut bien servir ce fil?? - j'ai un peu de difficulté avec les termes, Je vois ce qu'est la axiale ou biellette axiale ou interieur. et la rotule de direction ou exterieur. Donc qu'est ce que la rotule supérieure, bien que j'ai une idée si je pouvais avoir confirmation. Et le pivot inférieur, de même pour la confirmation ? Je voulais dire coté pivot de roue. Si ça se trouve le jeu provient juste de la rotule supérieure du pivot de roue, ou bien de l'axe du pivot inferieur. (souvent appelé trunion) Ca m'est aussi arrivé au remontage de sentir un petit clonc. Je croyait que cétait la cremaillere fraichement remontée, alors que c'etait juste un roulement de roue tout neuf , pas assez serré... La bague nylon c'est bien sur la bielette axiale ? elle se trouve au fond du logement de la rotule de biellete axiale. Pour tes craintes de chinoiseries, elles peuvent être justifiées, tu peux cependant passer par des sites tres connus qui normalement proposent quelque chose de convenable, mais c'est surtout la disponiblité en ce moment qui est penible. Perso j'ai préféré remettre au propre ma cremaillere plutôt que de la changer. Au démontage elle était en très bon état et pas de pièces a changer. Il faut compter une bonne demi journée pour faire ca proprement et assurer un démontage/remontage dans les règles, avec toutes les vérifications des pièces. Au prix de la biellete, ça vaut le coup d'investiguer pour savoir d’où vient réellement le problème.

Thibaut45 *

10/08/2022
16:28

re : jeu dans la crémaillère de direction

Thibault; la masse je me suis mal exprimé, ça n'est pas une tresse mais un simple fil, assez fin, proposé dans la liste de pièce proposé pour refaire la crémaillère.

Je suis très curieux de savoir a quoi peut bien servir ce fil??

- j'ai un peu de difficulté avec les termes,
Je vois ce qu'est la axiale ou biellette axiale ou interieur.
et la rotule de direction ou exterieur.

Donc qu'est ce que la rotule supérieure, bien que j'ai une idée si je pouvais avoir confirmation.
Et le pivot inférieur, de même pour la confirmation ?

Je voulais dire coté pivot de roue. Si ça se trouve le jeu provient juste de la rotule supérieure du pivot de roue, ou bien de l'axe du pivot inferieur. (souvent appelé trunion)

Ca m'est aussi arrivé au remontage de sentir un petit clonc. Je croyait que cétait la cremaillere fraichement remontée, alors que c'etait juste un roulement de roue tout neuf , pas assez serré...

La bague nylon c'est bien sur la bielette axiale ?

elle se trouve au fond du logement de la rotule de biellete axiale.

Pour tes craintes de chinoiseries, elles peuvent être justifiées, tu peux cependant passer par des sites tres connus qui normalement proposent quelque chose de convenable, mais c'est surtout la disponiblité en ce moment qui est penible.

Perso j'ai préféré remettre au propre ma cremaillere plutôt que de la changer.
Au démontage elle était en très bon état et pas de pièces a changer.

Il faut compter une bonne demi journée pour faire ca proprement et assurer un démontage/remontage dans les règles, avec toutes les vérifications des pièces.

Au prix de la biellete, ça vaut le coup d'investiguer pour savoir d’où vient réellement le problème.