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Spectrum80 * 27/08/2022 11:59

re : Carburation Spit 1500

Bon après dépose du filtre à air, j'ai constaté que l'écrou qui maintient le gicleur sous le carbu était desserrée et du coup le boisseau ne redescendait pas facilement. Après resserrage, j'ai testé la richesse à l'aide du poussoir de chaque carbu. Carbu arrière, si j'appuie, ca s'étouffe, j'ai donc desserré l'écrou de réglage de quelques tours, toujours avec le même résultat. Carbu avant, même constat alors que vu les bougies, ca semblait beaucoup trop riche. j'ai quand même desserré aussi. J'en arrive à la conclusion que le côté trop riche à l'avant venait du problème initial de serrage, mais que les 2 carbus sont réglés au final trop pauvre. Qu'en pensez-vous ? Pour moi il faut que je roule un peu et que je revérifie mes bougies dans quelques 10aines de KM