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tommybolin

28/08/2022
19:48
re : circulation d'eau
Bonsoir Chris,
Le moteur prenant sa température, la durite supérieure doit se réchauffer indiquant l'ouverture du calorstat. (ça ne confirme pas qu'il s'ouvre bien à fond).
Le radiateur doit être uniformément chaud en haut, la température baissant progressivement en allant vers le bas.
Niveau au maxi du radia, tu dois pouvoir voir le liquide amorcer une descente à chaque accélération (indiquant que la pompe fonctionne).
cdlt :)

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