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tommybolin 31/08/2022 12:08	re : GT6+ - Ventilateur électrique
Bonjour, @Marco, plusieurs options sont possibles: fixation supérieure via cornières encadrant le faisceau ou via un cerclage entourant la boîte à eau supérieure. Possible aussi, en prenant qques précautions, d'intégrer de la visserie sur les flancs en tôle du radia. Pour rassurer : Aucune inquiétude avec ce style de montage devant le radia. :) Perso 80K kms avec le même ventilo à qques détails près sans aucun souci, l'aiguille restant en milieu de cadran en toutes circonstances.. Concernant le fusible, je suis pas électricien mais je pense que le fusible doit être un peu supérieur à ce que le ventilo tire en pic pour pouvoir protéger le circuit, si sa valeur est très supérieure, en cas de pépin c'est le circuit qui grille. cdlt ;)

tommybolin

31/08/2022
12:08

re : GT6+ - Ventilateur électrique

Bonjour,
@Marco, plusieurs options sont possibles: fixation supérieure via cornières encadrant le faisceau ou via un cerclage entourant la boîte à eau supérieure.
Possible aussi, en prenant qques précautions, d'intégrer de la visserie sur les flancs en tôle du radia.
Pour rassurer : Aucune inquiétude avec ce style de montage devant le radia. :) Perso 80K kms avec le même ventilo à qques détails près sans aucun souci, l'aiguille restant en milieu de cadran en toutes circonstances..
Concernant le fusible, je suis pas électricien mais je pense que le fusible doit être un peu supérieur à ce que le ventilo tire en pic pour pouvoir protéger le circuit, si sa valeur est très supérieure, en cas de pépin c'est le circuit qui grille.
cdlt ;)