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Denis84 * 16/02/2023 11:37	re : Vieux pneus neufs
La durée de vie des pneus est très variable et dépend de plusieurs facteurs En premier leur structure (par exemple le nylon est très durable) et leur qualité Ensuite les conditions de stockage (gonflage, charge prolongée sur la même zone,humidité, et surtout exposition aux UV) Il n’est pas rare de voir un pneu de remorque ou caravane de trois ans seulement toujours exposé au soleil et à l’exterieur exploser lors d’un long trajet. Par contre des pneus de qualité sur un VL régulièrement utilisé stocké en garage et maintenus à la bonne pression peuvent rester sûrs pendant plus de 10 ans, voire davantage, surtout si le véhicule concerné est utilisé de façon « modérée » Apres, il faut bien se rappeler qu’effectIvement c’est le seul point de contact avec la route, donc en cas de doute ou au moindre défaut visuel évident (craquelures, aspect sec et dur), faut pas hésiter à remplacer. Ma spit a fait l’AR de l’AG 2022 (Total environ 1800 km) avec des Pirelli qui datent de 2003, et pas de souci .... Et ils sont toujours dessus, sans défaut visuel. Mais je vais quand même bientôt les remplacer par précaution. Robert 20 ans c’est bien, mais 30 ans ça me parait quand même beaucoup ! D’autant qu’ils sont quand même pas mal usés d’après la photo (au moins 50%)

Denis84 *

16/02/2023
11:37

re : Vieux pneus neufs

La durée de vie des pneus est très variable et dépend de plusieurs facteurs
En premier leur structure (par exemple le nylon est très durable) et leur qualité
Ensuite les conditions de stockage (gonflage, charge prolongée sur la même zone,humidité, et surtout exposition aux UV)
Il n’est pas rare de voir un pneu de remorque ou caravane de trois ans seulement toujours exposé au soleil et à l’exterieur exploser lors d’un long trajet.
Par contre des pneus de qualité sur un VL régulièrement utilisé stocké en garage et maintenus à la bonne pression peuvent rester sûrs pendant plus de 10 ans, voire davantage, surtout si le véhicule concerné est utilisé de façon « modérée »
Apres, il faut bien se rappeler qu’effectIvement c’est le seul point de contact avec la route, donc en cas de doute ou au moindre défaut visuel évident (craquelures, aspect sec et dur), faut pas hésiter à remplacer.
Ma spit a fait l’AR de l’AG 2022 (Total environ 1800 km) avec des Pirelli qui datent de 2003, et pas de souci ....
Et ils sont toujours dessus, sans défaut visuel.
Mais je vais quand même bientôt les remplacer par précaution.
Robert 20 ans c’est bien, mais 30 ans ça me parait quand même beaucoup !
D’autant qu’ils sont quand même pas mal usés d’après la photo (au moins 50%)