Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à marcobordeaux
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

marcobordeaux * 27/02/2023 18:33	re : Pompe essence électrique pour MKIV
@ AA spit sur la Spit je n'ai pas essayé, mais sur ma DS branchement en série apres la pompe a essence, je ne l'active que 4/5 secondes avec un bouton poussoir. Ensuite la pompe électrique laisse passer l'essence envoyée par la pompe mécanique. A savoir qu'au repos elle fait office de clapet anti-retour et évite donc le désamorçage du circuit. @ Jacques rien n'empêche de faire tourner avant le démarreur pour amorcer le circuit de graissage, mais sur certaines voitures anciennes de mes amis souvent le circuit est bien désamorcé et elles ont beaucoup de mal a démarrer apres un arrêt prolongé.( ce ne sont pas des Spit) je précise que j'ai la chance de ne pas avoir ce problème sur ma Spit, le circuit d'essence ne se désamorce pas beaucoup. J'ai acheté cette pompe en préventif, profitant d'une commande pour la Volvo d'un ami, ce n'est pas pour la Spit.

marcobordeaux *

27/02/2023
18:33

re : Pompe essence électrique pour MKIV

@ AA spit
sur la Spit je n'ai pas essayé, mais sur ma DS branchement en série apres la pompe a essence, je ne l'active que 4/5 secondes avec un bouton poussoir. Ensuite la pompe électrique laisse passer l'essence envoyée par la pompe mécanique.
A savoir qu'au repos elle fait office de clapet anti-retour et évite donc le désamorçage du circuit.

@ Jacques
rien n'empêche de faire tourner avant le démarreur pour amorcer le circuit de graissage, mais sur certaines voitures anciennes de mes amis souvent le circuit est bien désamorcé et elles ont beaucoup de mal a démarrer apres un arrêt prolongé.( ce ne sont pas des Spit)

je précise que j'ai la chance de ne pas avoir ce problème sur ma Spit, le circuit d'essence ne se désamorce pas beaucoup.

J'ai acheté cette pompe en préventif, profitant d'une commande pour la Volvo d'un ami, ce n'est pas pour la Spit.