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jimcarre2001 * 23/04/2023 19:33	re : Fuite d'huile
Aujourd'hui, j'ai changé ma pompe à essence, démonté mon clapet de pression d'huile que j'ai nettoyé ainsi que sa portée. J'ai aussi démonté mon filtre à huile. Je m'attendais à voir de l'huile couler le long du moteur quand je l'ai desserré. Mais non, j'étais étonné de constater que le filtre était vide. C'est dû à l'orientation du filtre ? Ces manipulations n'ont pas fait augmenter ma pression d'huile. J'ai aussi vérifier que mon vilebrequin ne se déplaçait pas quand on appuie sur l'embrayage. Il ne bouge pas. Il n'existe pas de pompe à huile haute pression pour nos Spitfire ? Comment faire pour tester les différentes parties du circuit d'huile ?

jimcarre2001 *

23/04/2023
19:33

re : Fuite d'huile

Aujourd'hui, j'ai changé ma pompe à essence, démonté mon clapet de pression d'huile que j'ai nettoyé ainsi que sa portée. J'ai aussi démonté mon filtre à huile. Je m'attendais à voir de l'huile couler le long du moteur quand je l'ai desserré. Mais non, j'étais étonné de constater que le filtre était vide. C'est dû à l'orientation du filtre ? Ces manipulations n'ont pas fait augmenter ma pression d'huile. J'ai aussi vérifier que mon vilebrequin ne se déplaçait pas quand on appuie sur l'embrayage. Il ne bouge pas. Il n'existe pas de pompe à huile haute pression pour nos Spitfire ? Comment faire pour tester les différentes parties du circuit d'huile ?