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tommybolin 28/05/2023 22:46	re : Banjo bolt cassé - refroidissement GT6 mk3
Bonsoir Nicolas, D'origine à chaque extrémité ce sont des goujons, donc possible que le taraudage débouche directement dans le circuit de refroidissement. Tu peux vidanger un peu pour que le niveau du liquide soit inférieur puis remplacer la vis par un goujon, à monter au Loctite (ex: 542) après dégraissage/séchage du trou taraudé. Faire l'appoint de liquide et purger l'air. D'après la photo, sur tes collecteurs il semble aussi manquer une partie des clames d'appui censées répartir le serrage sur les brides des collecteurs (3 pièces+la vis. photo). cdlt :)

tommybolin

28/05/2023
22:46

re : Banjo bolt cassé - refroidissement GT6 mk3

Bonsoir Nicolas,
D'origine à chaque extrémité ce sont des goujons, donc possible que le taraudage débouche directement dans le circuit de refroidissement.
Tu peux vidanger un peu pour que le niveau du liquide soit inférieur puis remplacer la vis par un goujon, à monter au Loctite (ex: 542) après dégraissage/séchage du trou taraudé.
Faire l'appoint de liquide et purger l'air.
D'après la photo, sur tes collecteurs il semble aussi manquer une partie des clames d'appui censées répartir le serrage sur les brides des collecteurs (3 pièces+la vis. photo).
cdlt :)