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jean-Christophe

18/08/2023
17:38
re : coup de gueule refabrication très hasardeuse
J'ai relu ton post initial, quelques points sont quand même un tantinet curieux : tu n'avais changé qu'un seul cylindre sur les deux, sans avoir au préalable vérifié le diamètre de l'existant (.7 ou 3/4").

Le pdwa aurait dû faire son boulot, si ce n'est pas le cas, tu as tout intérêt à le revoir, à moins que tu ne sois très joueur.

Tu es tombé, initialement, sur toute une série de cylindres de roue défectueux : c'étaient ceux vendus les moins chers par pas mal de fournisseurs il y a un peu plus d'1 an.
Ces mêmes cylindres avaient un souci de moulage, rendant aussi bien l'étanchéité aléatoire, que le montage du levier de frein à main compliqué.

A cette époque, les plus chers (TRW), la plupart du temps déjà disponibles chez ces fournisseurs, sans être parfaits, t'auraient quand même évité ce problème, encore fallait il le savoir.

Quoi qu'il en soit, une leçon à tirer : faire des économies sur des organes aussi important est une très mauvaise idée.

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