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tommybolin 27/09/2023 17:20	re : Courbes TR6/Berline 2,5L
Re! Cool :) Bon c'est tout basique comme lampe mais au moins on élimine les imprécisions parfois créées par le système de déphasage... Ah ben merci mais j'ai tout retrouvé et ça correspond aux 2 courbes que tu as postées. ;) Concernant l'utilisation de la lampe: il y a surement une notice mais juste pour préciser: en principe la pince à induction à clipser sur le fil de bougie N°1 (côté radia) doit être correctement orientée : sens repéré par une flèche = sens du courant, vers la bougie. et éviter que la pince ne touche d'autres fils de bougies ou le HT central. Il suffit ensuite de brancher la lampe strobo sur la batterie, de relier ton PC à l'allumeur (témoin vert allumé sur l'application) puis faire une lecture en flashant au dessus de l'index de poulie, le moteur étant stabilisé à 900trs puis 1300 et enfin 1700trs (vérifier également la concordance entre le régime compte-tours de la voiture et celui sur le PC. Idem concernant l'avance intantanée affichée au cadran PC et celle lue avec ta lampe strobo). À la lecture strobo, tu devrais retrouver les valeurs d'avance indiquées sur le post du 23/09 à 20:01 ;))

tommybolin

27/09/2023
17:20

re : Courbes TR6/Berline 2,5L

Re!
Cool :)
Bon c'est tout basique comme lampe mais au moins on élimine les imprécisions parfois créées par le système de déphasage...
Ah ben merci mais j'ai tout retrouvé et ça correspond aux 2 courbes que tu as postées. ;)
Concernant l'utilisation de la lampe: il y a surement une notice mais juste pour préciser: en principe la pince à induction à clipser sur le fil de bougie N°1 (côté radia) doit être correctement orientée : sens repéré par une flèche = sens du courant, vers la bougie. et éviter que la pince ne touche d'autres fils de bougies ou le HT central.
Il suffit ensuite de brancher la lampe strobo sur la batterie, de relier ton PC à l'allumeur (témoin vert allumé sur l'application) puis faire une lecture en flashant au dessus de l'index de poulie, le moteur étant stabilisé à 900trs puis 1300 et enfin 1700trs (vérifier également la concordance entre le régime compte-tours de la voiture et celui sur le PC. Idem concernant l'avance intantanée affichée au cadran PC et celle lue avec ta lampe strobo).
À la lecture strobo, tu devrais retrouver les valeurs d'avance indiquées sur le post du 23/09 à 20:01 ;))