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jimcarre2001 * 03/12/2023 22:04	re : Réparation de maître cylindres
J'ai fait comme vous en restaurant ma mk3. Embrayage : j'ai changé les kits de réfection des émetteur et récepteur. J'ai peu roulé (pb de pression d'huile). Et les 2, émetteur comme récepteur se sont mis à fuir. J'ai repeint le tablier. J'ai mis l'émetteur et le récepteur en neuf. Maintenant, débrayage nickel. Pour les freins, j'ai changé le kit de l'émetteur, qui tient pour le moment. Les kits de réfection des étriers tiennent aussi. Et j'ai dû changer 2 fois les cylindres de roue arrière. Réfections de m..de.

jimcarre2001 *

03/12/2023
22:04

re : Réparation de maître cylindres

J'ai fait comme vous en restaurant ma mk3. Embrayage : j'ai changé les kits de réfection des émetteur et récepteur. J'ai peu roulé (pb de pression d'huile). Et les 2, émetteur comme récepteur se sont mis à fuir. J'ai repeint le tablier. J'ai mis l'émetteur et le récepteur en neuf. Maintenant, débrayage nickel. Pour les freins, j'ai changé le kit de l'émetteur, qui tient pour le moment. Les kits de réfection des étriers tiennent aussi. Et j'ai dû changer 2 fois les cylindres de roue arrière. Réfections de m..de.