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jimcarre2001 * 31/01/2024 22:42	re : Bougies 1 et 4 blanches
spitfire64, c'est vrai, je n'ai pas répondu pour la prise d'air. J'avais remis un coup de serrage sur tous les écrous des pipes d'admission et d'échappement, ils en avaient besoin. Du coup, je n'ai pas fait l'essai. Je vais le faire et donner le résultat. Les ratés n'ont pas lieu au ralenti, mais haut dans les tours. Pour le réglage qui serait mauvais, j'ai réglé les 2 vis de ralenti avec la méthode de la petite durite, et les écrous de richesse en agissant sur les petits poussoirs. Les bougies 1 et 2 sont brun foncé et plus noir. La 3 est noire et la 4, il faut que je vérifie à nouveau. Ce qui est dingue, c'est que j'ai roulé plusieurs kilomètres avec, ensuite je l'ai garée dans mon garage, et au démarrage suivant, 2 ou 3 semaines+ tard, elle tournait comme une patate.

jimcarre2001 *

31/01/2024
22:42

re : Bougies 1 et 4 blanches

spitfire64, c'est vrai, je n'ai pas répondu pour la prise d'air. J'avais remis un coup de serrage sur tous les écrous des pipes d'admission et d'échappement, ils en avaient besoin. Du coup, je n'ai pas fait l'essai. Je vais le faire et donner le résultat. Les ratés n'ont pas lieu au ralenti, mais haut dans les tours. Pour le réglage qui serait mauvais, j'ai réglé les 2 vis de ralenti avec la méthode de la petite durite, et les écrous de richesse en agissant sur les petits poussoirs. Les bougies 1 et 2 sont brun foncé et plus noir. La 3 est noire et la 4, il faut que je vérifie à nouveau. Ce qui est dingue, c'est que j'ai roulé plusieurs kilomètres avec, ensuite je l'ai garée dans mon garage, et au démarrage suivant, 2 ou 3 semaines+ tard, elle tournait comme une patate.