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jean (02) * 06/02/2024 19:30	re : Bougies 1 et 4 blanches
Bonjour, je pense (réflexion personnelle et non vérifiée) que la désynchronisation des deux carburateurs a surtout un effet quand l'accélérateur est peu enfoncé, moteur au ralenti, là il se peut qu'un carbu aspire beaucoup plus que l'autre, par exemple un papillon incliné à 3°, l'autre à 4° , la différence relative est grande (25%). Mais quand on est en charge, papillon ouvert à 73° par exemple, l'autre à 74° ça ne doit plus poser de problème (différence relative 1,3% ) Et comme jimcarre dit que le problème est en charge, je doute que la désynchronisation soit en cause. Jean

jean (02) *

06/02/2024
19:30

re : Bougies 1 et 4 blanches

Bonjour,
je pense (réflexion personnelle et non vérifiée) que la désynchronisation des deux carburateurs a surtout un effet quand l'accélérateur est peu enfoncé, moteur au ralenti, là il se peut qu'un carbu aspire beaucoup plus que l'autre, par exemple un papillon incliné à 3°, l'autre à 4° , la différence relative est grande (25%). Mais quand on est en charge, papillon ouvert à 73° par exemple, l'autre à 74° ça ne doit plus poser de problème (différence relative 1,3% )
Et comme jimcarre dit que le problème est en charge, je doute que la désynchronisation soit en cause.
Jean