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tommybolin 07/03/2024 15:36	re : Bougies 1 et 4 blanches
Bonjour Jim, En principe moteur chaud, un tour de clé et ça doit démarrer sans toucher l'accélérateur ou au pire papillons 1/4 ouverts. Inutile de pomper sur un SU ou CD ça n'enrichit pas le mélange. Quand tu actionnes le starter, la première partie de la course entrebaille + les papillons pour donner + de régime (donc apport d'air). En tirant davantage, la descente des gicleurs s'effectue pour enrichir le mélange. Si le moteur part mieux à chaud en tirant juste un poil le starter, tu serais donc plutôt en manque d'air.. As-tu essayé sans rien modifier aux réglages de rouler avec la soupape smiths débranchée côté cache-culbus, en prenant soin d'obturer la durite côté soupape à l'aide d'une vis pressée en force) ? cdlt :)

tommybolin

07/03/2024
15:36

re : Bougies 1 et 4 blanches

Bonjour Jim,
En principe moteur chaud, un tour de clé et ça doit démarrer sans toucher l'accélérateur ou au pire papillons 1/4 ouverts.
Inutile de pomper sur un SU ou CD ça n'enrichit pas le mélange.
Quand tu actionnes le starter, la première partie de la course entrebaille + les papillons pour donner + de régime (donc apport d'air).
En tirant davantage, la descente des gicleurs s'effectue pour enrichir le mélange.
Si le moteur part mieux à chaud en tirant juste un poil le starter, tu serais donc plutôt en manque d'air..
As-tu essayé sans rien modifier aux réglages de rouler avec la soupape smiths débranchée côté cache-culbus, en prenant soin d'obturer la durite côté soupape à l'aide d'une vis pressée en force) ?
cdlt :)