Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à frédéric Clot
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

frédéric Clot 03/06/2024 17:29	re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues
Bonjour, reculer le 6 cylindres c'est quelque chose qui m'a tenté avec une plaque avant de Spit. Sur ta photo Tommy, c'est une conduite à droite, le bac à batterie est de l'autre côté et avec le montage de 3 double corps Wéber ça ne doit pas passer, les cornets du 3 éme carbu poseraient sur la partie horizontale du tablier. Il faut faire trop de modifications de carrosserie. J'ai choisi de monter les éléments les plus légers possible à l'avant. Frédéric.

frédéric Clot

03/06/2024
17:29

re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues

Bonjour, reculer le 6 cylindres c'est quelque chose qui m'a tenté avec une plaque avant de Spit.
Sur ta photo Tommy, c'est une conduite à droite, le bac à batterie est de l'autre côté et avec le montage de 3 double corps Wéber ça ne doit pas passer, les cornets du 3 éme carbu poseraient sur la partie horizontale du tablier.
Il faut faire trop de modifications de carrosserie.
J'ai choisi de monter les éléments les plus légers possible à l'avant.
Frédéric.