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tommybolin

07/10/2024
19:51
re : etriers de frein bloques
Bonsoir Argo,
Oui il est nécessaire de retirer les plaquettes.
Tu devrais pouvoir les sortir hydrauliquement par l'action de la pédale via le maître-cyl + liquide de frein.
Essaie de repousser un peu chaque piston à fond de logement à la pince multi ou au serre-joint métal en prenant soin d'intercaler une planchette de bois entre l'outil et le côté extérieur (fermé) du logement. Faire ressortir modérément les pistons par action sur la pédale et renouveler l'opé plusieurs fois. Gaffe au niveau de liquide dans le bocal! : celui-ci pourrait déborder en cours d'opération..
Ensuite pistons rétractés à fond, maintenir l'un d'eux dans cette position (ligaturé au fil de fer épais autour du corps d'étrier ou bien maintenu au serre-joint), puis sortir totalement l'autre piston en actionnant la pédale.
Boucher le logement vide à l'aide d'une plaquette usée ou plaque d'acier + un morceau de caoutchouc plat pour étancher, maintenus par un serre-joint métal (toujours avec la plaquette bois placée entre l'outil et le corps extérieur).
Puis répéter l'action de pompage sur la pédale pour sortir le piston.
1300/1500= mêmes étriers type 14LF
Côté gauche(LH) & droit(RH) sont différents d'où la ref (sauf bidouille avec un étrier de type différent)
bon courage :)

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