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tommybolin

28/10/2024
18:54
re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues
Bonsoir JP,
Merci. Ça a été soudé par un pro/industrie, de façon progressive et alternée afin de limiter les déformations.
Oui, dans la foulée on avait fait également les triangles sup. même si ces derniers,+ courts, sont manifestement plus robustes. (pourtant il me semble avoir vu une modif similaire sur le proto Le Mans: peut-être en rapport avec les longs freinages appuyés ).
(je dois encore avoir un jeu de plats tout prêts qui traine quelque part pour les triangles sup..) ;)




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