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Gecko 09/05/2025 22:00

re : allumage

Vous pouvez raccorder un +12v en direct depuis la batterie sur le + de la bobine histoire de faire un essai. Cela éliminera les soucis de faisceau potentiel (neiman notamment) Gaffe de ne pas laisser le fil en place, la bobine (surtout si elle est en 6v en plus) ne va pas aimer. Le montage est pour faire un essai. Pour répondre a votre question, il n'y a pas forcément du 12v "a l'entrée" des bornes de la bobine. En gros, si le contact est mis. Vous devez trouver une tension entre le + de la bobine et la masse de la batterie. MAIS PAS DE LA BOBINE Suivant la position du doigt d'allumeur le - de la bobine est ou n'est pas raccordé au moins. Et vous pouvez trouver du 12v ou du 6v suivant le modèle de votre voiture et les bidouillages de faisceau.