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tommybolin 20/05/2025 21:08

re : changement allumeur

Bonsoir Clémentine, Oui ça se monte mais il faut également utiliser l'étrier tôle de fixation du Lucas et la courbe d'avance centrifuge ne correspond pas au moteur, donc s'attendre -éventuellement- à une réduction des perfs. Tu dis "mon allumeur pisse l'huile".. ? Si tu constates également une "tendance à fuir" au niveau de la jauge à huile ou du joint de poulie de vilo, alors l'allumeur n'est pas en cause, le moteur oui. Si ça fuit entre le bloc moteur et l'allumeur, c'est juste le joint torique situé à la base du corps de (visible sur ta photo + haut). Si ça suinte un peu par le/les trou(s) situé(s) sur le corps en tôle, c'est juste le gros feutre interne de rétention qui est trop imbibé d'huile. cdlt :)