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jimcarre2001 * 25/06/2025 12:24	Type allumeur
Pendant la sortie bretonne du week-end dernier, j'ai eu des à-coups pendant les balades, entre 2000 et 3000 tours. Jusque là, les essais que j'avais fait avec la voiture me faisaient pousser les régimes au delà de 3000 tours pour passer les vitesses et je n'avais pas perçu ce problème. Un amicaliste sympathique a regardé mon allumeur et a touché à la molette de réglage. Le fonctionnement a été amélioré. J'ai commandé une lampe stroboscopique à déphasage. Aujourd'hui, je me suis penché sur le problème. Déjà, l'allumeur que j'avais monté n'avait pas la bonne référence. C'est un D200 7953557. Il semblerait que ce soit un allumeur pour mk3 américaine ? Je n'ai pas trouvé la courbe d'avance pour cet allumeur. J'ai remis mon allumeur d'origine, un D200 7953460. Puis j'ai réglé l'avance à la lampe stroboscopique. J'ai vérifié que la courbe était bonne, et enfin j'ai réglé le ralenti et l'équilibrage des carbus. Il me reste à aller faire des essais routiers.

jimcarre2001 *

25/06/2025
12:24

Type allumeur

Pendant la sortie bretonne du week-end dernier, j'ai eu des à-coups pendant les balades, entre 2000 et 3000 tours. Jusque là, les essais que j'avais fait avec la voiture me faisaient pousser les régimes au delà de 3000 tours pour passer les vitesses et je n'avais pas perçu ce problème. Un amicaliste sympathique a regardé mon allumeur et a touché à la molette de réglage. Le fonctionnement a été amélioré. J'ai commandé une lampe stroboscopique à déphasage. Aujourd'hui, je me suis penché sur le problème. Déjà, l'allumeur que j'avais monté n'avait pas la bonne référence. C'est un D200 7953557. Il semblerait que ce soit un allumeur pour mk3 américaine ? Je n'ai pas trouvé la courbe d'avance pour cet allumeur. J'ai remis mon allumeur d'origine, un D200 7953460. Puis j'ai réglé l'avance à la lampe stroboscopique. J'ai vérifié que la courbe était bonne, et enfin j'ai réglé le ralenti et l'équilibrage des carbus. Il me reste à aller faire des essais routiers.