Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à LTK
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

LTK 18/06/2025 13:45	Resistance ballast / chutrice sur faisceau bidouillé
Salut à tous ! Je vais m’occuper de mon faisceau cette semaine (tout rescotcher, changer cos malades et en profiter pour tirer des fils pour un futur ventilo avec thermocontact propre) Bref… Tout ça pour dire que j’avais un boîtier bosch 0335411013 cloqué sur mon faisceau qui un boîtier de relais d’alarme et je ne veux pas remonter ce boîtier. Le souci c’est que la bobine était branchée dessus. Config : - faisceau mk4 avec 4 fils blancs au contacteur. - moteur transmission et bobine 1500 -Allumage classique Ma question est donc : quelle est la chose la plus fiable à faire ? Tirer un fil pour faire la résistance chutrice (longueur et section nécessaire) mettre une résistance ballast ? Bobine avec résistance intégrée ? CDT

LTK

18/06/2025
13:45

Resistance ballast / chutrice sur faisceau bidouillé

Salut à tous !
Je vais m’occuper de mon faisceau cette semaine (tout rescotcher, changer cos malades et en profiter pour tirer des fils pour un futur ventilo avec thermocontact propre)
Bref…
Tout ça pour dire que j’avais un boîtier bosch 0335411013 cloqué sur mon faisceau qui un boîtier de relais d’alarme et je ne veux pas remonter ce boîtier.
Le souci c’est que la bobine était branchée dessus.
Config : - faisceau mk4 avec 4 fils blancs au contacteur.
- moteur transmission et bobine 1500
-Allumage classique
Ma question est donc : quelle est la chose la plus fiable à faire ? Tirer un fil pour faire la résistance chutrice (longueur et section nécessaire) mettre une résistance ballast ? Bobine avec résistance intégrée ?

CDT