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domi59 * 24/06/2025 20:56	re : Pont de 1500 echange standard
Bonjour, Je viens de tomber sur une vieille discussion, " l'échange standard ", ici l'exemple est donné de chez Bastuck. J'ai eu exactement le même cas. Pont ES commandé chez Bastuck, et une fois monté, un pont hyper bruyant, un bruit d'engrenage comme 2 pignons montés trop serré. Comme dit plus haut, il aurait fallu que je redémonte, que je revoie à mes frais le pont, sans être sur que le fournisseur reconnaissent la défaillance. Comme c'était une spit que je venais d'acheter, que je regrettais mon achat, pas envie de me lancer dans un nouveau démontage, me lancer dans une éventuelle discussion avec le fournisseur, avec une voiture bloquer le temps régler le problème. Comme j'avais déjà acheté une autre spit, " celle que j'ai aujourd'hui ", qui correspondait plus à mes recherches, j'ai donc revendu la spit, sans cacher au nouvel acquéreur la situation avec ce pont, de toute manière il s'en était bien aperçu lui même en essayant la voiture. Ceci dit; moteur / boite de vitesse / pont, que valent vraiment c'est pièces en ES ? Y a t'il des membres de l'amicale ayant était satisfait des ES ? moi maintenant je suis sceptique concernant les ES.

domi59 *

24/06/2025
20:56

re : Pont de 1500 echange standard

Bonjour,
Je viens de tomber sur une vieille discussion, " l'échange standard ", ici l'exemple est donné de chez Bastuck.
J'ai eu exactement le même cas.
Pont ES commandé chez Bastuck, et une fois monté, un pont hyper bruyant, un bruit d'engrenage comme 2 pignons montés trop serré.
Comme dit plus haut, il aurait fallu que je redémonte, que je revoie à mes frais le pont, sans être sur que le fournisseur reconnaissent la défaillance.
Comme c'était une spit que je venais d'acheter, que je regrettais mon achat, pas envie de me lancer dans un nouveau démontage, me lancer dans une éventuelle discussion avec le fournisseur, avec une voiture bloquer le temps régler le problème. Comme j'avais déjà acheté une autre spit, " celle que j'ai aujourd'hui ", qui correspondait plus à mes recherches, j'ai donc revendu la spit, sans cacher au nouvel acquéreur la situation avec ce pont, de toute manière il s'en était bien aperçu lui même en essayant la voiture.
Ceci dit; moteur / boite de vitesse / pont, que valent vraiment c'est pièces en ES ?
Y a t'il des membres de l'amicale ayant était satisfait des ES ? moi maintenant je suis sceptique concernant les ES.