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Paul 28/06/2025 15:06	re : Réglages amortisseurs SPAX GT6 mk2
(Le fichier "20250628_115214-compressed.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour a tous, J'espère que vous allez bien :) Je profite de cette discussion car je suis également sur le sujet amortisseur avant. Déjà, j'hésite entre du spax fixe comme d'origine ou du réglable. Pourquoi prendre du réglable? Autre point, je remarque que j'ai une cale de réglage côté conducteur. Et que côté conducteur. J'ai vu que c'était commun pour le marché usa. Avez-vous déjà constaté cette cale? Faut-il la conserver? (Compensation du point conducteur + réservoir j'image). En vous remerciant :)

Paul

28/06/2025
15:06

re : Réglages amortisseurs SPAX GT6 mk2

(Le fichier "20250628_115214-compressed.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

Bonjour a tous,

J'espère que vous allez bien :)

Je profite de cette discussion car je suis également sur le sujet amortisseur avant.

Déjà, j'hésite entre du spax fixe comme d'origine ou du réglable. Pourquoi prendre du réglable?

Autre point, je remarque que j'ai une cale de réglage côté conducteur. Et que côté conducteur. J'ai vu que c'était commun pour le marché usa. Avez-vous déjà constaté cette cale? Faut-il la conserver? (Compensation du point conducteur + réservoir j'image).

En vous remerciant :)