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tommybolin 18/08/2025 16:43	re : goujons lames de ressort spit MKIV 72
Bonjour Math, MK4 avec OD = basiquement même pont que GT6 avec OD (carter 6 trous sur GT6). Tous les deux avec bride d'entrée ronde ("gros pont") Si tu peux utiliser les 6 trous avec 6 goujons c'est mieux, mais à la base c'était prévu pour maintenir le ressort Herald, bien + costaud que celui de Spit. Concernant le ressort MK4/1500, sauf erreur c'est la même ref arbre court/ arbre long. La largeur étant la même, Par contre il existe bien une autre version de ce ressort (lame maîtresse + seconde lame renforcées) monté sur les dernières GT6 1973. Concernant ton ressort en place, sauf erreur je vois 7 lames sur MK3 or le tien n'en possède que 6.. ?? 6 lames c'est le montage GT6MK2 suspension roto, alors ressort MK3 délamé ou GT6 ?? Sur GT6MK2 les brides de lames situées le+ à l'extérieur sont rabattues/serties et non sécurisées par un boulon. cdlt ;)

tommybolin

18/08/2025
16:43

re : goujons lames de ressort spit MKIV 72

Bonjour Math,
MK4 avec OD = basiquement même pont que GT6 avec OD (carter 6 trous sur GT6).
Tous les deux avec bride d'entrée ronde ("gros pont")
Si tu peux utiliser les 6 trous avec 6 goujons c'est mieux, mais à la base c'était prévu pour maintenir le ressort Herald,
bien + costaud que celui de Spit.
Concernant le ressort MK4/1500, sauf erreur c'est la même ref arbre court/ arbre long. La largeur étant la même,
Par contre il existe bien une autre version de ce ressort (lame maîtresse + seconde lame renforcées) monté sur
les dernières GT6 1973.
Concernant ton ressort en place, sauf erreur je vois 7 lames sur MK3 or le tien n'en possède que 6.. ??
6 lames c'est le montage GT6MK2 suspension roto, alors ressort MK3 délamé ou GT6 ??
Sur GT6MK2 les brides de lames situées le+ à l'extérieur sont rabattues/serties et non sécurisées par un boulon.
cdlt ;)