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tommybolin 06/10/2025 19:32	re : réfection moteur spit1500 de 77
Bonsoir Fabrice, C'est du Motaproducts, seconde monte des années 80/90. En général reprend les produits des fournisseurs d'origine. (voir la marque frappée au centre des maillons) Concernant l'arbre à cames: voir l'état après démontage (écaillage, usure convexe et réduction profil des lobes) mais les arbres 1500 sont souvent excessivement usés. S'orienter plutôt vers un arbre fabriqué par Newman cams. Soit le profil d'origine RKC3305 (diagramme 18-58-58-18, levée de came 0,240") ou leur profil maison phase 1 (PH1) proche (diagramme 20-60-60-20, levée 0,250"). À installer avec des poussoirs Newman DNCF3000 ou DNCF53 (tableau ci-joint). cdlt ;)

tommybolin

06/10/2025
19:32

re : réfection moteur spit1500 de 77

Bonsoir Fabrice,
C'est du Motaproducts, seconde monte des années 80/90. En général reprend les produits des fournisseurs d'origine.
(voir la marque frappée au centre des maillons)

Concernant l'arbre à cames: voir l'état après démontage (écaillage, usure convexe et réduction profil des lobes) mais
les arbres 1500 sont souvent excessivement usés.
S'orienter plutôt vers un arbre fabriqué par Newman cams.
Soit le profil d'origine RKC3305 (diagramme 18-58-58-18, levée de came 0,240") ou leur profil maison phase 1 (PH1) proche
(diagramme 20-60-60-20, levée 0,250").
À installer avec des poussoirs Newman DNCF3000 ou DNCF53 (tableau ci-joint).
cdlt ;)