Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gecko
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gecko 28/11/2025 20:09	Clac venant du pont - 1500
Bonjour Avant que je ne tombe tout le train arrière pour un problème connu des anciens qui se reglerai avec la pose d'une goupille en deux secondes. J'ai un clac qui se produit au niveau du pont lorsque je change de sens. Comme un jeu qui se rattraperai d'un coup. Je m'explique. Si je passe la marche avant, demarre, puis m'arrête. Enclenche la marche arriere, demarre, j'entends le clac Tant que je ne suis pas reparti en marche avant, plus de clac (Marche Arrière, Arret, Marche Arrière, Arret,) Si je remet la marche avant, j'entends le clac au premier mouvement, et rebelotte, plus de clac si je ne change pas de sens. Ca ressemblerait à une flange qui se mettrait en butée. Mes croisillons sont neufs, les vis d'arbre de transmission, celles des demi arbres également Je n'aime pas ce bruit car même si je ne l'entend pas, en toute logique il doit être présent lors d'un passage entre une accélération et le frein moteur. J'envisage de lever la voiture sur chandelles, me mettre dessous, et les freins serrés qu'un amis reproduise ce quindeclenche le bruit. Es ce que c'est stupide si j'imagine que cela puisse etre le pignon d'attaque du différentiel qui est repoussé ou attiré selon l'action ?

Gecko

28/11/2025
20:09

Clac venant du pont - 1500

Bonjour
Avant que je ne tombe tout le train arrière pour un problème connu des anciens qui se reglerai avec la pose d'une goupille en deux secondes.

J'ai un clac qui se produit au niveau du pont lorsque je change de sens.
Comme un jeu qui se rattraperai d'un coup.

Je m'explique.
Si je passe la marche avant, demarre, puis m'arrête.
Enclenche la marche arriere, demarre, j'entends le clac
Tant que je ne suis pas reparti en marche avant, plus de clac (Marche Arrière, Arret, Marche Arrière, Arret,)
Si je remet la marche avant, j'entends le clac au premier mouvement, et rebelotte, plus de clac si je ne change pas de sens.

Ca ressemblerait à une flange qui se mettrait en butée.

Mes croisillons sont neufs, les vis d'arbre de transmission, celles des demi arbres également

Je n'aime pas ce bruit car même si je ne l'entend pas, en toute logique il doit être présent lors d'un passage entre une accélération et le frein moteur.

J'envisage de lever la voiture sur chandelles, me mettre dessous, et les freins serrés qu'un amis reproduise ce quindeclenche le bruit.

Es ce que c'est stupide si j'imagine que cela puisse etre le pignon d'attaque du différentiel qui est repoussé ou attiré selon l'action ?