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| jean (02) * 11/12/2025 19:55 |
re : ripage |
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| @jimcarre2001 ....dans ce cas, effectivement, tu es tombé sur le bon gars. Sur la mienne il a fallu que je dépose le tuyau d'échappement qui arrive aux pipes, il rendait l'accessibilité impossible à l'écrou qui tient les cales. Ca prend du temps. Dans tous les cas je me fais plaisir à mesurer tout moi-même et j'ai tout mon temps. Pour répondre à Geo42, video pour la mesure du parallélisme : . https://youtu.be/_ebnP2iIeKA?si=ozQm3DboVU4L_Z63 Pour le carrossage j'ai pris un fer plat de 40cm dans lequel je taraude deux trous pour vis de 8mm (de mémoire) espacés de la largeur de la jante. On plaque les extrémités des vis sur le bord de la jante et on visse ou dévisse les vis pour que le fer plat soit parfaitement vertical avec un niveau à bulle. Ensuite il suffit de mesurer la longueur de la vis qui ressort avec un pied à coulisse de préférence, une règle de trois et on a le carrossage. Pour la châsse et l'inclinaison des pivots, il faut tourner les roues à gauche, à droite et utiliser le logiciel du fichier joint. |
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