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| pepes * 14/01/2026 14:09 |
re : depression Carbu |
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| Comme écrit ds un autre fils: Vérifies d'abord bien que les papillons sont bien étanches en pleine fermeture (crucial!)! - dévisse complètement la vis de ralenti. - vérifies qu'il n'y a pas de jeu latéral sur l'axe de papillons. Le changer si moindre jeu. - fermes fermement le papillon et: - vérifies qu'il n'y a pas de jour entre le papillon et le corps. - souffler avec la bouche a pleines joues dans le carbu et vérifier qu'il y a bien une bonne résistance au flux d'air. - si pas OK. Bien re-centrer les papillons en desserrant légèrement les deux mini vis du papillon. - refaire les tests si dessus autant que nécessaire ! - Si OK faire la synchronisation de l'ouverture des papillons en ajustant la barre de liaison des deux carbus. Les papillons doivent s'ouvrir et se fermer exactement en même temps. - ensuite seulement régler la richesse et affiner l'allumage ! C'est trop bien les carbus SU qd ils sont en bons état et bien réglés ! Bonne maintenance! Et bonne route. |
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