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Calou24 12/03/2026 17:21	ralenti spit 1500
Bonjour, Je suis en plein réglage du ralenti, et j'en profitais aussi pour régler le gicleur pour donner un peu plus d'air, car mes bougies ont tendance à faire de la suie. J'ai fait un essai route hier, et j'ai revissé un peu l'écrou pour avoir un peu plus d'air et après essai de cette après midi, le ralenti reste très haut 2000trs j'ai réglé à nouveau le ralenti a 800trs mais dés j'accélère, il met un temps fou à re descendre à 800 trs trop d'huile dans le dash? J'y ai mis de la 20w50 peut être trop épais ? Surtout qu'hier, je n'ai pas eu de souci sauf à avoir mes bougies suiffées, mais pas grasse. Une idée Merci.

Calou24

12/03/2026
17:21

ralenti spit 1500

Bonjour,
Je suis en plein réglage du ralenti, et j'en profitais aussi pour régler le gicleur pour donner un peu plus d'air, car mes bougies ont tendance à faire de la suie. J'ai fait un essai route hier, et j'ai revissé un peu l'écrou pour avoir un peu plus d'air et après essai de cette après midi, le ralenti reste très haut 2000trs j'ai réglé à nouveau le ralenti a 800trs mais dés j'accélère, il met un temps fou à re descendre à 800 trs trop d'huile dans le dash? J'y ai mis de la 20w50 peut être trop épais ? Surtout qu'hier, je n'ai pas eu de souci sauf à avoir mes bougies suiffées, mais pas grasse. Une idée Merci.