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tommybolin 23/01/2026 16:02

re : Questions allumeur,

Bonjour Najak, Au sujet de la rondelle il me semblait qu'elle était fabriquée en acier à ressort, mais ma mémoire fait parfois défaut.. ;) Le D200 MK3 était également installé sur les premières MK4 utilisant le même arbre à cames (moteurs < FH25000). Ensuite un D204 prenait la suite pour se conformer à l'arbre à cames idem 1500. Le D204 est similaire au D200 mis à part l'abandon du réglage micrométrique de l'avance principalement. La base du corps est + conique (peut-être dans un souci d'améliorer la lubrification des bagues?). Certaines versions disposent du feutre de graissage de came. Les D204 MK3 sont montés sur les versions USA. Dans tous les cas (200/204), la ref frappée sur le corps va correspondre à une courbe d'avance bien spécifique, relative au type moteur en place. cdlt ;)