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pepes *

25/01/2026
07:04
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais
Pour être franc, c'est un peu vrai, autant voiture que motos anglaises ! Je me suis fait une raison, mais quel bonheur quand ça roule !
J'ai eu quelques dizaines de voitures et motos Triumph et ai passé beaucoup de budget et d'efforts pour essayer d'éviter ces fuites. Comme je suis un gros rouleur, je dois dire que ça revient et que je penses que c'est du a la conception !
Joint spi mono-levre, joints et épaisseur de carter Trop fin, conception légère...
Les japonais ont règlé le problème en mettant des O-rings sur les plans de joints.
Par exemple, une Yamaha xt ou sr500 ne fuient pas. Et même qd ça fuie, tu remplaces les joints et c'est réglé.

Concernant ton problème, si ton démarreur est graisseux,, c'est que ton joint spi arrière vilebrequin fuie.
Je pense qu'il faudra malheureusement tomber la boîte et l'embrayage et changer tout ça.
C'est du boulot et ça se fait bien...
Tiens ça me rappelle que je dois faire ça sur ma TR3.. chouette...vivile printemps !

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