Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Najak
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Najak

24/02/2026
21:33
re : Questions allumeur,
Bonsoir,
J’ai récupéré encore un allumeur D200 à restaurer qui présente principalement le même problème de jeu axial de … 3 mm !!!
Donc même remède :
- dépose du plateau porte rupteur et de la cellule à dépression,
- repérage et dégoupillage du toc d’entraînement et du pignon de compte tours
- dépose de l’axe et constat…la rondelle d’usure est complètement bouffée et la face inférieure du plateau des masselottes en est légèrement touchée.
Donc,
- fabrication d’une rondelle d’acier de 2 mm et collée sur le plateau.
- fabrication d’une rondelle en laiton de 2 mm (avec des goujoures de lubrification) placée sur l’axe à côté de la rondelle acier.
- remontage à blanc de l’axe et du toc sans sa rondelle Bakélite,
- mesure du jeu existant,
- démontage et usinage au tour de la rondelle acier pour obtenir un jeu axial de 0,30 mm.

En parallèle, dessertissage de la capsule de dépression, fabrication et remplacement de la membrane, remontage avec de la pâte joint et ressertissage.

Il reste à nettoyer tout ça, peindre, lubrifier et remonter et hop…

La remise en état d’un allumeur ça fini par me plaire… en même temps je ne vais pas en mettre une demi douzaine dans le coffre de la voiture ;o)))

Bonne soirée
Cordialement

(c) 2026 Amicale Spitfire