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Najak 27/02/2026 20:36	re : Questions allumeur,
Bonsoir Thibaut Je n’ai pas pris de photos de cette opération. Après avoir déposé l’ensemble capsule, il faut d’abord désaccoupler le bouton de réglage manuel ( attention à ne pas paumer le petit circlips de l’extrémité). Ensuite c’est le plus compliqué : arriver à soulever le sertissage circulaire. Il est possible de faire une entaille radiale dans le sertissage pour faciliter l’amorce de son soulèvement. Puis avec un tourne vis ou une pince crocodile poursuivre le dessertissage suffisamment pour pouvoir dégager le couvercle. Attention à ne pas déformer le couvercle, C’est plus facile à décrire qu’à faire. Une fois que la totalité du sertissage est relevé, on peut sortir le couvercle, le ressort et la membrane. Pour remplacer la membrane il faut découper le rivet d’assemblage avec un foret de 3,5 mm. Repérer l’ordre et le sens des rondelles et de la pièce d’attelage. Préparer une membrane et l’assembler avec ses rondelles et l’attelage. On peut utiliser un rivet ou une vis de 4 mm avec un écrou frein (il faut repercer les 2 rondelles à 4 mm). Pour ma part j’ai fabriqué une membrane avec du liner de piscine dont j'avais préalablement testé la tenue aux hydrocarbures en plongeant un échantillon dans l’essence pendant plusieurs jours). Ensuite, remonter la membrane en appliquant de la pâte joint du côté du couvercle (ne pas oublier le ressort). Enfin, tout en maintenant le couvercle bien enfoncé, commencer à rabattre le sertissage en 3 ou 4 endroits sur la périphérie pour immobiliser le couvercle et terminer le sertissage à la pince et à l’étau. Pour terminer j’ai appliqué du saintofer sur la périphérie du sertissage (ça garantit l’étanchéité si besoin et ça fait plus propre !). On peut tester l’étanchéité de la membrane avec une seringue ou en aspirant si vous avez des poumons de sportif. Reposer le bouton de réglage, la fourchette (dans le bon sens), la rondelle, le ressort et le petit circlips. Voilà voilà… Si besoin d’autre précisions… Cordialement

Najak

27/02/2026
20:36

re : Questions allumeur,

Bonsoir Thibaut
Je n’ai pas pris de photos de cette opération.
Après avoir déposé l’ensemble capsule, il faut d’abord désaccoupler le bouton de réglage manuel ( attention à ne pas paumer le petit circlips de l’extrémité).
Ensuite c’est le plus compliqué : arriver à soulever le sertissage circulaire.
Il est possible de faire une entaille radiale dans le sertissage pour faciliter l’amorce de son soulèvement.
Puis avec un tourne vis ou une pince crocodile poursuivre le dessertissage suffisamment pour pouvoir dégager le couvercle. Attention à ne pas déformer le couvercle,
C’est plus facile à décrire qu’à faire.
Une fois que la totalité du sertissage est relevé, on peut sortir le couvercle, le ressort et la membrane.
Pour remplacer la membrane il faut découper le rivet d’assemblage avec un foret de 3,5 mm. Repérer l’ordre et le sens des rondelles et de la pièce d’attelage.
Préparer une membrane et l’assembler avec ses rondelles et l’attelage. On peut utiliser un rivet ou une vis de 4 mm avec un écrou frein (il faut repercer les 2 rondelles à 4 mm).
Pour ma part j’ai fabriqué une membrane avec du liner de piscine dont j'avais préalablement testé la tenue aux hydrocarbures en plongeant un échantillon dans l’essence pendant plusieurs jours).
Ensuite, remonter la membrane en appliquant de la pâte joint du côté du couvercle (ne pas oublier le ressort).
Enfin, tout en maintenant le couvercle bien enfoncé, commencer à rabattre le sertissage en 3 ou 4 endroits sur la périphérie pour immobiliser le couvercle et terminer le sertissage à la pince et à l’étau.
Pour terminer j’ai appliqué du saintofer sur la périphérie du sertissage (ça garantit l’étanchéité si besoin et ça fait plus propre !).
On peut tester l’étanchéité de la membrane avec une seringue ou en aspirant si vous avez des poumons de sportif.
Reposer le bouton de réglage, la fourchette (dans le bon sens), la rondelle, le ressort et le petit circlips.

Voilà voilà… Si besoin d’autre précisions…
Cordialement