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| tommybolin 11/04/2026 20:21 |
re : calage allumage |
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![]() Si l'auto fonctionnait bien avant remisage le calage n'est pas en cause. Dans ce cas comme l'indique Gilles voir la carburation (par ex formation de dépots de vieille essence sur les éléments gérant le dosage: aiguilles/gicleurs/pointeaux ou gommage des pistons de carbus). Sinon pour info tu peux effectuer ton calage strobo en prenant en compte les valeurs du tableau auxquelles on ajoute la valeur de l'avance statique pour les 1500 "Europe", soit 10°. Au préalable débrancher et boucher la conduite arrivant à la capsule de l'allumeur pour éviter de fausser la lecture. La valeur de calage strobo ressort à 10° en baissant momentanément le ralenti à 600trs maxi, ou bien entre 12° & 16° à 1100trs. Aligner les repères sur l'échelle "Before" du carter. (photo) cdlt :) |
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