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Provensal 59 01/10/2007 03:37	re : quelques photos de Gueux
J'ai passé tout le samedi au virage de la Garène le plus simplement du monde, en arrivant je me suis trouvé bloqué dans un embouteillage à coté du restaurant, j'ai alors décidé d'y aller boire un coup, il y avait un magnifique tertre sur le rond point, deux ou trois personnes et des bleus y étaient, je les ai rejoint, voilà, j'ai meme proposé mon aide au commissaire de sécurité. Pour les 70 km/h c'était juste devant les tribunes et le radar a surtout servi le samedi matin ce qui a entrainé le rétrécissement des chicanes avent le passage sur la ligne, trop dangereux les 150 à l'heure relevé. Quant à l'organisation, encore un peu flou, trop de temps perdu pour des interventions de sécurité (ex: remplacement de balots de paille par un manitou qui fait le tour du circuit, récupération des voitures en difficulté entre chaque plateaux). Pour les tribunes elles seront accessible l'année prochaine, au moins une qui va etre mise aux normes de sécurité. Meme sans bracelet et passe village VIP le dessus des stands était accessible.( Juste le bon badge.) Cette première édition était un essai pour moi réussi, cela ne peut que monter en puissance et le plateau devrait etre encore plus interessant, toute fois le prix de 500 euros d'inscription...

Provensal 59

01/10/2007
03:37

re : quelques photos de Gueux

J'ai passé tout le samedi au virage de la Garène le plus simplement du monde, en arrivant je me suis trouvé bloqué dans un embouteillage à coté du restaurant, j'ai alors décidé d'y aller boire un coup, il y avait un magnifique tertre sur le rond point, deux ou trois personnes et des bleus y étaient, je les ai rejoint, voilà, j'ai meme proposé mon aide au commissaire de sécurité.
Pour les 70 km/h c'était juste devant les tribunes et le radar a surtout servi le samedi matin ce qui a entrainé le rétrécissement des chicanes avent le passage sur la ligne, trop dangereux les 150 à l'heure relevé.
Quant à l'organisation, encore un peu flou, trop de temps perdu pour des interventions de sécurité (ex: remplacement de balots de paille par un manitou qui fait le tour du circuit, récupération des voitures en difficulté entre chaque plateaux).
Pour les tribunes elles seront accessible l'année prochaine, au moins une qui va etre mise aux normes de sécurité.
Meme sans bracelet et passe village VIP le dessus des stands était accessible.( Juste le bon badge.)
Cette première édition était un essai pour moi réussi, cela ne peut que monter en puissance et le plateau devrait etre encore plus interessant, toute fois le prix de 500 euros d'inscription...