![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| Motik 28/07/2008 09:46 |
re : Mode opératoire réglage carburateur SU |
|---|---|
| La méthode des tiges marche plus ou moins bien. Et pour la plupart des gens, plutôt moins que plus ! Une méthode plus simple consiste à tourner la vis de richesse dans le sens qui va bien jusqu'à avoir le régime de ralenti le plus élevé, et à la ramener vers le réglage le plus riche pour lequel le régime ne redescend pas. C'est la méthode la plus générale pour régler n'importe quel carbu. Désacouple les deux richesses et règle-les séparément, sur de vieux carbus qui ne sont pas forcément usés de la même manière c'est mieux. |
(c) 2026 Amicale Spitfire
