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Richard 55 16/12/2008 03:12	re : Vis de volant moteur
Bonjour à tous Très intéressante la réponse du "gourou" mais comme le fait remarquer papy 49 certains véhicules comme sur les SG2 ou 4 par exemple les vis étaient retenues par des arrêtoir en tôle. Alors question à quoi cela servaient-ils lorsque l'on sait que ce type de freinage est plus ou moins bien mis en oeuvre ( un jeu entre la tête de la vis et la tôle plus ou bien rabattue) ce qui risque d'engendrer un desserrage bien plus importante qu'avec du frein filet. En conclusion comme l'indique à juste titre aime qu'a trois le serrage au couple est sans doute la méthode la plus efficace pour le reste à chacun sa croix Richard

Richard 55

16/12/2008
03:12

re : Vis de volant moteur

Bonjour à tous
Très intéressante la réponse du "gourou"
mais comme le fait remarquer papy 49 certains véhicules comme sur les SG2 ou 4 par exemple les vis étaient retenues par des arrêtoir en tôle.
Alors question à quoi cela servaient-ils lorsque l'on sait que ce type de freinage est plus ou moins bien mis en oeuvre ( un jeu entre la tête de la vis et la tôle plus ou bien rabattue) ce qui risque d'engendrer un desserrage bien plus importante qu'avec du frein filet.
En conclusion comme l'indique à juste titre aime qu'a trois le serrage au couple est sans doute la méthode la plus efficace
pour le reste à chacun sa croix
Richard