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Michel63 * 03/02/2009 15:14

re : Mode opératoire réglage carburateur SU

@ lulu.62 Si "le tuyau qui part d'une cuve" dont tu parle est celui qui raccorde le gicleur à la cuve et qu'il "rentre et ressort de la cuve", je suppose que le presse-étoupe assurant l'étanchéité ne doit plus faire son boulot. Va voir les fiches "2-Vérification cuve" et "11-Gicleur" (extraits et post ci-dessus) du 04/05/2007, rédigées par l'excellent Jean-Yves 44 et tu devrais t'en sortir ... en ce qui concerne l'éventuelle fuite de tes cuves. Pour le reste, je n'ai pas encore tout bien assimilé, mais ça m'étonnerais qu'une fuite à cet endroit, bien que présentant un risque d'incendie, puisse empêcher le démarrage : le débit de la pompe à essence est largement suffisant pour éviter que la cuve se vide. On va voir la suite des interventions des hommes d'expérience ...