Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves 44
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-yves 44 * 03/02/2009 15:47	re : Mode opératoire réglage carburateur SU
Bonjour Lulu62. Je ne serais trop de conseillé de réparer cette fuite au plus vite, comme le dis michel63, le risque d'incendie est grand puisque la pipe d'échappement se trouve juste dessous même seulement avec les vapeurs, une étincelle et c'est parti. Si tu as une fuite à cet endroit, c'est le presse étoupe qui est nasse, il faut en mettre un autre et ne pas serrer cette vis trop forte, juste pour que cela ne fuie pas. Tu risque de compresse le tuyau et cette fois l'essence n'arriveraient plus au gicleur. Tu peux procéder comme j'ai fait page 13 pour l'entretoise sauf que la tu t'en serre comme un collet battu, un côté dans le tuyau en ayant soin de couper le bout et limer l'autre extrémité au bon diamètre. Tu mets un joins derrière et tu resserre le tout et c'est reparti. A+ JYP

jean-yves 44 *

03/02/2009
15:47

re : Mode opératoire réglage carburateur SU

Bonjour Lulu62.

Je ne serais trop de conseillé de réparer cette fuite au plus vite, comme le dis michel63, le risque d'incendie est grand puisque la pipe d'échappement se trouve juste dessous même seulement avec les vapeurs, une étincelle et c'est parti. Si tu as une fuite à cet endroit, c'est le presse étoupe qui est nasse, il faut en mettre un autre et ne pas serrer cette vis trop forte, juste pour que cela ne fuie pas. Tu risque de compresse le tuyau et cette fois l'essence n'arriveraient plus au gicleur. Tu peux procéder comme j'ai fait page 13 pour l'entretoise sauf que la tu t'en serre comme un collet battu, un côté dans le tuyau en ayant soin de couper le bout et limer l'autre extrémité au bon diamètre. Tu mets un joins derrière et tu resserre le tout et c'est reparti.
A+ JYP