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| Ludoo15 20/04/2016 15:20 |
Achat triumph spitfire 1300 |
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| Bonjour, Je me présente: Je m'appelle Ludo, j'ai 26 ans et je recherche une anglaise depuis plusieurs mois. Je suis tombé amoureux de ce style de voiture (surtout celle d'avant les année 90), et je souhaite enfin franchir le pas, et d'avoir la mienne. Je me permets de "poster" sur votre forum pour avoir vos avis sur une voiture que je suis allé voir ce midi. Etant novice en mécanique, je ne sais pas trop quoi penser de celle ci. Voici l'annonce: https://www.leboncoin.fr/voitures/938713822.htm?ca=12_s Après essai, le verdict tombe: - bruit au niveau du pont et léger "suintement" - léger claquement lors du passage des vitesses et aussi lors de virages un peu trop brusque. - l'overdrive qui ne fonctionne pas Au niveau de la carrosserie, elle présente très bien, mis a part quelques points de rouilles et des petits effritements à quelques petits endroit. Les derniers petits détails: - Absence de la moquette intérieur - Porte de gauche qui ne ferme pas - Léger jeu au niveau du levier de fermeture avant gauche du capot Je sais qu'il est difficile d'estimer le montant des travaux avec un commentaire, mais seriez vous me donner une fourchette approximative du montant des travaux. Pour vous, a combien devrais je la négocier? A savoir, aucune vidange n'a été effectué récemment. Et concernant le moteur, il est très propre. On pourrait penser à une récente restauration de celui ci. Merci par avance et bonne journée A bientôt; Un futur (j'espère) propriétaire d'une spitfire. |
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| lofanauty * 20/04/2016 16:08 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Je ne suis pas un pro, mais quelques réflexions que m'inspirent l'annonce et ce que tu en dis : - bruit au niveau du pont : ça dépend vraiment du type de bruit. Ca peut aller de "t'inquiète pas" à "il est mort" - claquement au passage des vitesses : sans doute croisillons d'arbre ou de cardans fatigués (pas dramatique, c'est du boulot mais pas ruineux) - Overdrive qui ne fonctionne pas : là aussi ça dépend. Si c'est juste l'interrupteur qui est débranché le portefeuille ne souffre pas comme si la pompe hydraulique morte... Il y a peut-être des tests à faire pour vérifier, que d'autres pourront t'indiquer mieux que moi. - effritement de peinture = souvent trous par-dessous ou mastiquage de goret. A vérifier de plus près. - Porte qui ne ferme pas : sans doute pas dramatique ni ruineux. - jeu fermeture capot : banal - moquette manquante : de 200 à 600 euros (et plus si affinités) selon qualité et fournisseur. - Plaques anglaises : aïe aïe aïe. Cherche dans les archives du forum, il y a plein de discussions sur le sujet, avec des cas simples si tous les documents nécessaires sont présents et en règle jusqu'à des galères insolubles en cas de soucis administratif. C'est à vérifier dans les moindres détails AVANT de signer ou payer quoi que ce soit, et pas seulement sur les dires du vendeurs pour qui il n'y a jamais de problème. Première question : pourquoi n'a-t-il pas fait le changement lui-même puisque c'est si facile ??? Pour le prix, là aussi d'autres seront plus compétents que moi. |
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| jpc 8430 20/04/2016 16:27 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @ ludoo 15 En effet pas mal a finir , voir refaire sur cette auto . Si tu sait mecaniser , pas trop de problemes pour le plus simple, mais via un garage , aie aie mon fils !!! Un diferentiel = 800 € Un Overdrive = http://www.limora.com/fr/marques-anglaises/triumph/triumph-spitfire-mkiii-mkiv-et-1500-1967-1980/boite-de-vitesse-et-overdrive/d-typ-overdrive-pieces-de-montage-spitfire-mk3-et-mk4-modeles-tot.html Pour moi le principal handicap , la conduite à Droite !!!!! Ne t'emballe pas , y a tellement d'autres offres ! ET le jaune tu aime ?? cdt j p c |
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| GT6-89 20/04/2016 16:48 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Tunel de boite pas d'origine. Pourquoi il a été changé? Moteur peint en argent, curieux. Une porte que ne ferme pas, pourquoi? Sièges bacquet.... Sinon couleur sympa et pour le prix.....c'est une bonne base de restauration, mais prudence. Demander à un ami amicaliste de venir la voir et l'essayer. |
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| tommybolin 20/04/2016 16:48 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour Ludoo, oui pas mal de choses & détails à revoir... -moteur refait ?=> dans tous les cas exiger des factures... car on peut aussi le "refaire" à moindre cout avec une simple peinture appliquée soigneusement.... -Etat de la caisse (bas de caisse int/ext, bas d'ailes int/ext & planchers): pas de fibre de verre en vue??... idem capot? Avant de te décider , procure-toi l'Outil Miracle conçu par l'Amicale pour guider les futurs acquéreurs.. dispo ici & uniquement ici = DIAGNOSPIT (bouton accueil) cdlt ;) |
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| Herve64 20/04/2016 16:54 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| La voiture t'est passée sous le nez ou bien tu as fait affaire car l'annonce n'est déjà plus active.... |
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| leon67 * 20/04/2016 17:07 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| si, toujours actif, mais ici: https://www.leboncoin.fr/voitures/938713822.htm?ca=20_s |
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| christ83 * 20/04/2016 17:08 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| ben ??? si elle est active cette annonce !!! | |
| Ludoo15 20/04/2016 17:16 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| A vrai dire, je ne sais trop quoi penser. Oui tout les avis sur internet disent que dans 95% des cas, l'overdrive est un problème électrique.. Mais il reste 5%... Sur la route, des petit bruit, mais pas a casser les tympans non plus.. j'aurais tendance à croire qu'il n'y a pas grand chose faire mais bon suis je réaliste? mais en tout cas pas du tout connaisseur.. Concernant la conduite à droite, j'adore... |
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| lofanauty * 20/04/2016 18:25 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Comme dit par Tommybolin commence par télécharger le diagnospit. Ensuite, retourne la voir en te faisant accompagner par quelqu'un qui aurait plus l'oeil et l'oreille mécaniques, mais surtout qui saura regarder ça sans avoir la langue qui traine par terre en mode "j'la veux, j'la veux, j'la veux ! " ;-) |
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| Ludoo15 20/04/2016 18:53 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Oui je recherche une personne activement. Je fais le tour de mon répertoire. Si non? Connaissez vous un mécanicien qui serait prêt à venir me faire un devis ? :) |
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| Spitfille * 20/04/2016 19:01 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour Effectivement pleins de points négatifs mais il faut voir sur place . L'od qui fonctionne pas c'est peut être un manque d'huile dans la boîte . Conduite à droite c'est pas un soucis . Ma voiture est A Vincennes si tu veux un avis éclairé je peux te donner le mien. Contact en mp |
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| Jean-Paul * 20/04/2016 19:10 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Pour moi, elle présente un vice rédhibitoire, le volant est à droite, il y en a tant d'autres à vendre avec conduite à gauche.. Je rejoints jpc 8430 Cherche plutôt un voiture prête à rouler, même si tu devras faire quelques travaux une fois l'hiver venu. |
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| Ludoo15 21/04/2016 13:08 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| La voiture roule très bien, j'ai pu la conduire et passer toutes les vitesses sans problème. Concernant le volant à droite, c'est l'un de mes critères de choix. De plus, le contrôle technique a été validé sans contre visite. Mais il n'est pas vierge: - Frein de service: déséquilibre AR - Feu de croisement : Réglage trop bas (feux anglais) - Roue: Montage inadapté du pneumatique (4 pneus différents) - Infrastructure, soubassement: Corrosion multiple - Pont, boite de transfert: Défaut d’étanchéité AR Je vais contacter des garages afin qu'ils puissent me faire un devis et/ou une estimation. spitfille, étant nouveau je ne pense pas pouvoir recevoir de mp. |
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| Jeoire 21/04/2016 13:26 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Moi, ce qui m'ennuie, c'est : 1/ les plaques anglaises (si le vendeur ne l'a pas fait immatriculer, c'est galère en perspective. Les préfectures exigent des papiers de vente faits par le titulaire de l'immatriculation actuelle.) ; 2/ la gueule de la porte passager qui ne ferme pas et n'a pas l'air alignée (simple problème de réglage, ou carrosserie vrillée ?) ; 3/ la corrosion (vérifier le choucroutage avec un aimant). Hormis la corrosion, les points du CT ne sont pas graves. Toutes les anglaises ont un "défaut d'étanchéité" au moteur, à la boite, au pont ou à l'ensemble ; les pneus se changent, les feux se règlent ... Ceci dit, pour la vente, il faut un CT sans contre-visite (ou alors CT de moins d'un mois). Bref, tout dépend de ton budget, mais perso, je chercherais aussi une spit prête à rouler. Le coup de la spit pas chère, c'est souvent un piège à con : ce que tu ne paies pas en achetant la voiture, tu devras le payer en travaux, et souvent, ça sera bien plus cher. Bref, si tu veux passer ton été à faire de la mécanique et à jouer les carrossiers (si tu en as les compétences), why not. Mais si tu veux rouler avec ta spit, achète une spit prête à rouler ! |
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| Spitfille * 21/04/2016 13:59 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| si tu veux faire faire les travaux par un garagiste c'est meme pas la peine d'y penser !!! Cherche une en meilleur etat et revois ton budget. Par contre si tu le fait toi meme ca peut se discuter ..... tout dépends de ton but et ta recherche Meme en tant que nouveau membre tu peux recevoir et envoyer des MP il suffit de cliquer sur le pseudo qui doit se mettre en rouge. Le mien est actif |
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| Ludoo15 21/04/2016 14:21 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Après première négo 4200.. Mon but est d'avoir une spit prête à rouler et si il y a des frais à prévoir (carrosserie, aménagement intérieur etc) de le faire au fur et à mesure. Mon rêve étant d'arriver à mon mariage (septembre 2016) dans mon cabriolet anglais. Sur celle ci, la carrosserie présente bien, les points de corrosions ne sont pas voyant au premier coup d'oeil. La peinture n'est pas a refaire dans l’immédiat. Ce que je recherche sur cette voiture, c'est une vérification mécanique par un connaisseur.. Mis à part si gros travaux mécanique, je compte le faire moi même. |
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| Jeoire 21/04/2016 14:45 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Va la revoir avec Spitfille, elle connaît bien son affaire. (Les MP sur ce forum fonctionnent par envoi de mail, avec parfois du délai ; vérifie aussi dans tes spams) Le fait que la corrosion ne soit pas visible au premier coup d'œil ne l'empêche pas d'être là, la voiture a très bien pu être choucroutée et repeinte, voire même repeinte directement par dessus la rouille. Franchement, méfie-toi de ça, de la possibilité d'avoir une caisse vrillée (portière qui ne ferme pas), et des plaques anglaises. Si le vendeur n'est pas le titulaire du V5 (la CG british), tu auras beaucoup de mal à la faire immatriculer. Sinon, un truc me chagrine aussi sur le moteur ... http://img7.leboncoin.fr/images/318/318a1d4597bbf69754f290c204c5558cd23ec13a.jpg C'est moi, ou elle a des carbus HS4 à la place des HS2 ? Déjà ça, c'est moyen réglo, mais ça peut aussi vouloir dire que le 1300 a été remplacé par un 1500 (ce qui, pour le coup, n'est pas du tout réglo). Est-ce que tu as vu d'autres voitures ? |
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| Spitfille * 21/04/2016 16:36 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @Jeoire Merci !! 15 ans de vie commune, une operation des entrailles motoresque de la belle et quelques autres travaux ... Oui je pense que je la connais sur le bout des doigts maintenant ma spit. Les HS4 a la place des HS2 c'est pas rédhibitoire . Par contre j'ai effectivement bien l'impression que c'est un bloc de 1500 et pas un 1300 faut voir de plus près. Le ventilo aussi à l'air d'etre celui d'un 1500 ce qui nous conforterait dans l'idée du moteur 1500. |
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| Spitfille * 21/04/2016 16:43 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| https://www.leboncoin.fr/voitures/948379238.htm?ca=12_s Celle la mérite une visite |
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| jpc 8430 21/04/2016 17:57 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @ Tous Le support de l'alternateur est bien tordu pour remplacer la dynamo !! L'allumeur est a priori celui d un 1300 ! y a le câble du compte tour a la base . Pour le ventilo , je sais que l'on peux monter une hélice plastique à 6 pales . De toute façon ; vérifier avec le N° du moteur . Le lien donné par Spitfille , mérite surement le détour en effet , s'il n'y a que la pompe a eau, et les cylindres de frein AR et mâchoires ! Bon courage a notre ami ! cdt j p c |
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| Jeff 21/04/2016 18:04 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| La seconde, trouvé par spitfille me semble plus en conformité avec ton souhait de rouler rapidement sans trop bricoler. Elle est plus chere, c'est un fait mais sans doute négociable. Sns doute à voire avec quelqu'un qui connait bien (Spitfille?). Cdt Jeff PS: surtout pas de précipitation sur cet achat de spit. Il y a du choix, même si il faut faire un peu de route. |
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| Jean-Paul * 21/04/2016 19:14 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Attention aux voitures Anglaises, demander à Dyngo ce qu'il en pense, lui qui en a vu des paquets; Tout dans la paraître mais pourrie à coeur. | |
| Urbinois * 21/04/2016 21:51 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Concernant la voiture repérée par Ludoo15, le vendeur est un professionnel. D'où le fait quelle soit toujours en plaques anglaises. | |
| Franck91 * 21/04/2016 22:02 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Hello, Le probleme avec les voitures anglaises c 'est quand elles sont vendues par des des petits malins français ou d'ailleurs qui ont acheté des poubelles à vil prix en Angleterre et qui espèrent les revendre sur le cortinent en faisant une grosse marge. Acheter une voiture à un particulier britanique à son juste prix ne présente aucun problème. |
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| Ludoo15 21/04/2016 22:43 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Oui le vendeur est un semi professionnel, il a une autre activité à côté. Concernant les papiers, il possède le V5 ( j'avais vérifier si le numéro de châssis correspond à la CG mais pas le moteur) et il a le certificat de vente anglais pré signé par le propriétaire anglais. Que pensez vous de celle ci? :) https://www.leboncoin.fr/voitures/955325388.htm Je glane les infos et je vous tiens au courant :) |
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| Urbinois * 21/04/2016 23:02 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
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| Spitfille * 22/04/2016 01:16 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Je la trouve vraiment cher pour une conduite à droite dans cet état en plus . Le compartiment moteur est pas top mais la caisse à l'air bien Il y a un viscocoupleur donc à changer au plus vite. Il y a pas de filtre à air, c'est étrange fait savoir Poirquoi. Le filtre à huile est hors d'âge dirait t-on donc il y a dû soucis à se faire sur l'enretien moteur et en général. Les vidanges ont pas du etre faites depuis un bon moment. Je pense qu'il y a beaucoup de travail sur celle là pour la fiabiliser . À voir donc. La bleue me semble plus belle et mieux entretenue vu la liste qu'il produit avec les factures du fournisseur. Quel est ton budget en fait ? |
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| ludoo15 22/04/2016 03:09 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Vraiment un grand merci pour votre aide précieuse. Incroyable que vous puissiez voir la plupart des soucis avec de simples photos. J'ai hâte d'en savoir autant sur ces voitures. J'aimerai ne pas dépenser plus de 6000 euros dans l’immédiat pour une voiture roulante. Bien que je sais qu'elle ne serait pas parfaite, je voudrais pouvoir en profiter de suite, et faire les "travaux" au fur et à mesure. C'est pour ça que pour la première voiture (la jaune), en l’obtenant à 4000/4200 ça pouvait laisser une enveloppe confortable de 1800/2000 pour les premiers travaux. Mais vous êtes bien mieux placé que pour moi pour estimer les prix et si ça en vaut la peine. |
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| Jua33 22/04/2016 07:39 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Plus on regarde les annonces plus on devient exigeant, et pourtant notre budget reste le même... Tu dois trouver une auto et un vendeur qui te correspondent. Quand tu auras les 2, fonce ! Des défauts, il y en aura, des surprises aussi, tout achat d'ancienne (et j'ai pas dis d'anglaises) à son lot de surprises. Souvent, c'est sans gravité, ça casse l'euphorie de l'achat et puis tout rentre dans l'ordre. J'ai acheté la mienne sans compétences, sans autre avis que celui d'un ami qui n'a pas d'ancienne, et avec la volonté d'améliorer au fil du temps. J'en suis ravi ! Pourtant la jauge de température qui montait à fond le 1er jour ça m'a pas rassuré !!! La jauge était foireuse... Courage, tu vas trouver, commencé ton aventure avec un budget à ta mesure et prend le temps, il n'y a personne sur le forum qui se débarrasse de sa spit par dépit ! Elles sont fiables, belles, et procurent beaucoup de plaisir ! |
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| tips1300 22/04/2016 10:53 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| hello quand on veux en acheter une on cherche toujours le moins chere, enfin meilleur rapport qualité prix. Dans les moins chère à chaque fois c'est des plaques anglaises. Je rejoins les autres avis, fait très attention à moins que tu aime et ai le temps pour les embrouilles administratives en plus de tous le reste. Souvent elles ont changé plusieurs fois de main sans jamais faire les papiers. Faudrait contacter tous les vendeurs de véhicules en plaque anglaises (certaines en france depuis 10ans et jamais fait les papiers) et publier un best of des excuses et pipo..... |
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| Spitfille 22/04/2016 11:35 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Pour 4000e tu va avoir une voiture qui roule ..... jusqu'au bout du jardin et avec un peu de chance jusqu'a la boulangerie. Quand à tes 2000e "confortables" ils vont fondre comme neige au soleil. ( moquette et sieges et tes 2000e sont partis) En plus il faut s'assurer si c'est bien le bon moteur ( les anglais n'ont pas la meme réglementation que la France et le changement de moteur est fréquent : j'en ai vu une vendue par lui avec un moteur de dolomite ) Il faut pas se faire d'illusions sur la jaune; Il te la laisse a 4200e mais c'est pas un philanthrope mais un sois disant pro, il doit se faire un bénéfice et rembourser ses frais de rappariement de la voiture. Donc combien l'a t'il payée? Il importe régulièrement des spits d’Angleterre ( je le vois sur le bon coin ) |
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| St Cloud 22/04/2016 12:05 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Pour une idee du court des anglaises, regardez le site pistonhead, et la, le transfert UK France est vraiment cher.... http://www.pistonheads.com/ Une spit dans un etat tres bien, c´est 7500 livres comme moyenne |
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| Ludoo15 22/04/2016 12:16 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Très bien, merci beaucoup pour toutes vos réponses et remarques qui me font avancer. Je vais attendre que MA spit pointe le bout de son nez dans les petites annonces :) A ce sujet, je me concentre sur leboncoin, les anciennes, lva-auto, autoscout24 et motorlegend. Je cherche au bon endroit ? Ou avez vous de meilleurs endroits à me conseiller? |
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| Jeoire 22/04/2016 12:20 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| 6000 €, ça reste quand même un budget très bas pour une spit en bon état, même en conduite à droite. Il faudrait demander aux Michel qui font la SpitCote s'ils ont des précisions à te donner, mais je pense qu'il faut quand même envisager un budget légèrement plus élevé. Si tu cherches absolument une conduite à droite, tu peux aussi regarder directement en GB. Le marché est réputé pour ses épaves repeintes et ses bidouillages que seul un esprit nourri au boeuf bouilli à la sauce à la menthe peut imaginer, mais il y a aussi de belles occasions. Les Anglais aiment leurs voitures. => http://www.gumtree.com/search?search_category=cars&q=triumph+spitfire => http://www.pistonheads.com/classifieds?Category=used-cars&M=598 En ce moment, la livre est à 1,27 € |
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| Jeoire 22/04/2016 12:22 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Oups, je me suis fait doubler, et même tripler :-D Les sites que tu indiques sont de bonnes sources, le Bon Coin notamment est pas mal. Sinon il y a aussi la Centrale, et bien sur, les petites annonces de l'Amicale ;-) |
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| lofanauty * 22/04/2016 14:09 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @Ludoo15 : Tout dépend aussi de ce que que tu es prêt à faire (ou faire faire) dessus et à quelle altitude tu places le niveau "en bon état". Je viens d'acheter la mienne 5000 € et j'en suis à 250 euros de frais divers (toutes les rotules, filtres, huiles, bougies, vis platinées, calorstat, kit MC, joints, etc) Encore maxi 200 euros (2 pneus, joints divers, polish, bricoles, ...) de prévus pour la première tranche. Au final pour 5500 € (et 30 heures de boulot), à l'issue de cette remise en route elle ne sera certes pas en état collection, mais roulable, saine et présentable (selon mes critères). Il est clair qu'à terme plus au moins court il faudrait envisager moquette et peinture pour avoir une "belle" voiture, mais ça peut attendre une prochaine marée haute du portefeuille. Alors oui, j'en ai vu qui m'ont fait rêver, mais au double du prix et il n'était pas question pour moi de faire manger des nouilles pendant 6 mois à toute la famille pour un tas de ferraille qui me fait rêver depuis l'adolescence, aussi sexy soit-il ;-) |
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| St Cloud 22/04/2016 14:44 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Faire un planning des dépenses, c´est bien, mais cela reste valable pour une voitures de garage, des qu´elles roulent, et plus encore si elle a eut un passe obscur, c´est la que les choses se gâtent, et très vite. La moquette et autre coquetterie vont passer vite a la casse peu attendre, pas de délai. | |
| Ludoo15 22/04/2016 15:09 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @lofanauty, J'ai la même façon de penser, je recherche exactement le même type de projet. Je n'ai pas les moyens d avoir celle qui me fait rêver, mais je la ferais devenir celle de mes rêves avec le temps et le travail. |
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| Jean-Paul * 22/04/2016 18:28 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| toujours privilégier une carrosserie impeccable, la mécanique est plus simple et moins couteuse. Dès que tu dois faire appel à un carrossier, et il le faut (à moins d'être outillé et d'avoir de la place et des compétences) Pour la mécanique, les pièces sont abordables et relativement simples à remplacer. Moteur, boîte, pont en état bien sur. |
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| Ludoo15 19/06/2016 14:00 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Le contrôle technique a été effectué il y a 3 semaines. Les défauts ont été corrigés pour la contre visite. La voiture a été repeinte entièrement en 2012, aucune trace de corrosion. De plus le vendeur possède tout ll'historique et toutes les factures depuis la sortie d'usine de la voiture! Son prix est de 6500 euros qu'en pensez vous? Même si je sais que c'est difficile avec des photos.. Merci d'avance à tous Ludo |
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| tommybolin 19/06/2016 15:20 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour Ludoo, tu as des photos de la belle? la présence du carnet d'entretien/dossier depuis l'origine est en principe un gage de sérieux ... des photos! des photos!..on veut des photos! ;o |
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| Ludoo15 19/06/2016 15:23 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| J'essaye tant bien que mal de les mettre mais je n'y arrive pas. Il y a une manip particulière à faire ? |
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| tommybolin 19/06/2016 15:38 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| clic sur "parcourir" et tu rentres tes photos mais elles doivent etre inférieures à 300Ko sinon les "réduire" avec Paint ou Paint.net par ex | |
| Ludoo15 19/06/2016 17:20 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
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| Ludoo15 19/06/2016 17:21 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
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| Ludoo15 19/06/2016 17:22 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
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| Ludoo15 19/06/2016 17:23 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
 A noter qu'il y a aussi la couture de la capote en tissu à reprendre également. |
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| City 19/06/2016 19:57 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| attention voiture conduite à droite, et qui plus est très basse , le tout en ville = galère assuré . |
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| jpc 8430 19/06/2016 20:03 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @ Ludo 15 Ca y est acheté ?? Pour le siège, il te faudra changer la housse d'assise, car déchiré juste au niveau de la piqure . Pour la capote c'est souvent moins grave cdlt j p c |
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| tommybolin 19/06/2016 20:38 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @Ludoo il manque le "chrome" de pare-brise et les hauts de portes mais c'est un détail.. sinon elle présente bien ; c'est difficile de juger à cause des photos réduites Après voir le kilométrage, l'état mécanique moteur boite pont (et OD si elle en est équipée) éplucher le dossier entretien pour voir quels sont les éléments majeurs qui ont été remplacés et sonder la caisse |
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| Ludoo15 20/06/2016 11:56 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| L'état mécanique est bon, toute les factures sont à l'appui (de chez carmania à Bagnolet) et pas de bruit spéciaux.. Le pont et l'embrayage ont déjà été changé, le plancher aussi etc.. Le moteur a 101 000 milles par contre.. Et pas d overdrive. Il fourni le hard top d'origine et un porte bagage aussi. |
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| GT6-89 20/06/2016 14:42 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Elle est affaisée de l'arrière, avec ce kilomètrage rien d'étonnant. Le plancher changé? C'est très inquiétant ça. Pourquoi donc? |
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| Ludoo15 20/06/2016 15:04 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Lors de la remise complète en peinture en 2012, le propriétaire a traité la voiture pour la rouille et à fait le choix de remplacer certaines pièces. | |
| jpc 8430 20/06/2016 16:07 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @Ludoo15 101 000 Milles fait quand même 163000 km environs !!! et la BV combien ??? Le plancher c'est moins grave !! Quoique !! Bonne route cdlt j p c |
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| Ludoo15 20/06/2016 16:15 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| La boite de vitesse a été changé il y a quelques année également Oui le moteur à 163 000 km C'est la chose qui me fait peur mais je me dis qu'avec l'entretien constant qu'elle a eut... Pour vous le prix parait correct? 6500? |
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| Ludoo15 20/06/2016 16:15 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| La boite de vitesse a été changé il y a quelques année également Oui le moteur à 163 000 km C'est la chose qui me fait peur mais je me dis qu'avec l'entretien constant qu'elle a eut... Pour vous le prix parait correct? 6500? |
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| jpc 8430 20/06/2016 18:26 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| @ Ludoo15 Étant donné que tu connait le passé de la voiture , il te faut faire avec et ne pas jouer les " quéqué " mais rouler pour te faire plaisir, et dans ta région le Cantal ( !!?? ) il y a beaucoup a voir tranquillement . Pour le prix , d'autres surement te donnerons un meilleur avis que moi , mais 6500 € est raisonnable !! cdlt j p c |
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| Ludoo15 20/06/2016 22:30 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Pour moi un véhicule de collection doit être pour les ballades, donc ma conduite sera cool et douce :) Ma région d'origine est le nord pas de calais mais ma région d'habitation pour le travail est la région parisienne. Pas mal de chose à voir dans ces 2 régions. Je pense franchir le pas, je vous tiens au courant ;) |
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| Ludoo15 23/06/2016 18:00 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
 Il ne me reste plus qu'a prendre mon adhésion au club! En tout, un grand merci pour votre aide très précieuse!! Par contre, connaissez vous un sellier auto capable de recoudre mon siège ainsi que ma capote en tissu, en région parisienne? Vous avez déjà vu le siège, je vous laisse une photo de la capote.. |
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| chris72 24/06/2016 09:21 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour, Tu es d'ou dans la région parisienne ? |
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| Ludoo15 24/06/2016 09:27 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| J'habite sur Nanterre, et je travaille sur Paris intra muros (8e) | |
| chris72 24/06/2016 10:50 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Ok pas à coté de chez moi,je suis du 95 près de Cergy. | |
| Ludoo15 24/06/2016 11:01 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Si tu as un bon plan, je peux me déplacer :) | |
| jjsang 24/06/2016 11:10 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Un très bon sellier pas trop cher et rapide : Kanarian Albert 37 rue Lily 92140 Clamart 01 40 95 99 02 |
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| Ludoo15 24/06/2016 12:10 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Merci je vais voir pour faire un devis, c'est gentil. | |
| Thomas 26/06/2016 11:34 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour Ludo, Je suis possesseur d'une mk3 et j'habite aussi Nanterre. Thomas |
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| Ludoo15 26/06/2016 21:51 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Super, il doit pas y en avoir beaucoup sur Nanterre. Au plaisir de se voir :) | |
| nico78 * 27/06/2016 16:04 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| hello si je ne m'abuse, les micas ne peuvent pas se réparer... non? au plaisir de se croiser, je suis à sartrouville et bienvenu à toi. hier au rassemblement mensuel de maisons laffitte j'ai croisé une mk3 et une 1500 rouge toutes les 2. des spits, y'en a partout ! Nico |
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| Ludoo15 27/06/2016 16:24 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour, Merci, Je crois que le premier rassemblement pour moi sera Paris by night fin juillet. Qu'est ce que les micas ? Au plaisir |
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| nico78 * 27/06/2016 16:35 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| les plastiques transparents de ta capote | |
| Ludoo15 27/06/2016 16:56 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Oui je pense que je vais racheter une capote neuve.. Il me reste juste à choisir entre vynil d'origine, le supérieur et mohair.. |
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| Ludoo15 * 11/07/2016 13:49 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Bonjour à tous, Voila j'ai acheté la capote vynil origine chez moss :) J'ai une nouvelle question: Est ce qu'une personne habituée dans la pose de capote, serait prête à venir m'aider (et m'apprendre!) pour l'installation de celle ci? Un apéritif serait bien sur offert :) Ou est ce que quelqu'un connait une personne qui installe les capotes pour pas trop cher? Merci à tous |
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| Michel63 * 11/07/2016 14:04 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| ... et si tu le faisais toi-même http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/icon_wink.gif Le tuto est pour une Mk2 ou 3 mais reste facilement adaptable pour une IV ou 1500. Il n'y a pas besoin d'outillage, juste un peu d'organisation. |
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| CityHunter 11/07/2016 15:41 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| salut l'installation de la capote se fait sur 2 jours ensoleillé. la première journée tu colle pas trop et tu tends, la deuxième tu colle à fond en ajustant la tension. il te faudra : une pince à rivet pop avec des riverts. une bombe de colle néoprène un bombe de peinture noire (histoire de redonner un coup de jeune à toute la mécanique une vois démonté.....c'est trop simple) Je suis sous Versailles et je t'aurai bien donné un coup de main, mais là je suis un peut charrette jusqu'au 14. je te tiens au courant si de la dispo se libère. |
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| tommybolin 11/07/2016 16:06 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| bonjour Ludo, Important: ne pas oublier une craie pour matérialiser la ligne centrale de la capote et éviter ainsi de la positionner de travers sur l'armature & la caisse....(à poser par temps chaud pour éliminer les plis !) avec un peu de méthode et de patience c'est assez facile à faire En premier, il faut bien la centrer sur le rail AR fixé à la caisse & poursuivre le centrage jusqu'à l'AV Réfléchir 3 fois.... pour bien coller 1 fois... Bon courage :) |
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| Ludoo15 11/07/2016 16:16 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| Vous me rassurez. En plus, avec la capote moss, la plaque arrière est fournie et déjà collée sur la capote. Ca m'enlève une étape à priori délicate. Je m'attaque à la pose à la prochaine journée de beau temps dans ce cas. Merci pour vos conseils |
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| Michel63 * 11/07/2016 19:30 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
| http://smileys.surlatoile.org/repository/Confus/xrougi3.gif Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas mis le lien vers le tuto originel. http://www.teglerizer.com/triumphstuff/67t_ragtop.htm Mille excuses... |
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| jpc 8430 11/07/2016 20:02 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
 En reprenant le fil de Michel 63 , vérifier AVANT que les 2 articulations de chaque coté " bougent " correctement sur leur axe ! Sinon mettre du WD40 ou similaire et les faire manœuvrer J'avais pas fait attention , et il m'as fallu tout déposer , et aller les faire ressouder !!!! Puis un petit coup de peinture c'est pas mal non plus . Par contre , ne pas trop tirer la capote comme l’écris Tommybolin, car si l’été aucun problème pour fermer la capote , c'est pas toujours la mème chose lorsqu'il fait froid . Donc juste tendue , mais pas plus . **Également faire TRÈS TRÈS attention en faisant les petit trou pour reposer le rail qui maintien le joint d'etancheïté , a ne pas crever la toile ;;; sinon GAG . mettre une plaque de ferraille entre la capote et l'arceau cdlt j p c |
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| Michel63 * 11/07/2016 22:32 |
re : Achat triumph spitfire 1300 |
 OK, pas conforme mais invisible ! http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif |
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