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| Benoit74 28/08/2014 10:01 |
Jeu dans le disque de frein |
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| Salut à tous, En voulant changer les plaquettes de freins (1500 FH de 1976), j'ai constaté que le disque a un peu de jeu, indépendamment du moyeu qui n'a pas l'air de bouger. J'ai donc regardé dans la doc technique comment démonter le disque, histoire de me rafraichir la mémoire. Il faut donc démonter le moyeu sur lequel le disque est fixé. La doc précise, pour le remontage du moyeu, qu'il faut laisser un "jeu en bout de moyeu de 0,2032 à 0,508 mm". Du coup, je me dis que le jeu que je constate dans le disque est peut-être normal, vu que ça correspond en gros aux chiffres donnés ? Avant que je démonte tout, quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ? Merci ! |
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| Alain63 * 28/08/2014 10:16 |
re : Jeu dans le disque de frein |
| Bonjour, Le "jeu en bout de moyeu de 0,2032 à 0,508 mm" correspond au jeu dans les deux roulements coniques. Il se règle par l'écrou central immobilisé par une goupille et après avoir enlevé le chapeau de moyeu. Le mieux pour apprécier ce jeu, qui doit obligatoirement être présent, est de monter la roue et de la faire bouger avec les deux mains, une en haut, l'autre en bas (voiture levée). La doc précise : "pour le contrôle, on peut se servir d'une jauge à cadran". Je n'ai jamais pu savoir comment placer le comparateur (quel endroit et quelle orientation) pour mesurer ce jeu. |
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| Benoit74 28/08/2014 10:26 |
re : Jeu dans le disque de frein |
| Donc, c'est normal qu'il y ait du jeu dans la roue ? A voir après l'importance du jeu, mais il doit y en avoir ? | |
| firespit * 28/08/2014 11:12 |
re : Jeu dans le disque de frein |
| Disons que ce n'est pas anormal... Difficile de mesurer les valeurs préconisées. Le plus simple c'est de refaire un serrage pour être sûr. La procédure est simple, voilà ce que je fais personnellement : retirer la goupille fendue qui bloque l'écrou crénelé, serrer l'écrou une première fois en bloquant bien le moyeu pour remettre tout le monde à sa place mais pas non plus comme une brute pour ne pas marquer les chemins de roulement, desserrer un peu pour libérer le moyeu et resserrer progressivement jusqu'à ne plus pouvoir le tourner à la main. A partir de là, il suffit de remettre une goupille. Il y a 99% de chance pour que le trou à l'extrémité de la fusée ne soit pas aligné avec un créneau, dans ce cas il suffit de desserrer juste ce qu'il faut pour aligner le trou avec le créneau le plus proche. Ton jeu ne peut provenir que de là, le disque étant fixé au moyeu avec des boulons serrés assez sévèrement. |
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| tatooin_ 28/08/2014 11:29 |
re : Jeu dans le disque de frein |
| Meme problème que firespit, impossible d'arriver a poser le comparateur correctement pour mesurer le jeu correctement... perso je procède comme firespit, sauf que je m'assure que le moyeu tourne librement et sans frottement avant de mettre la goupille. Au final, roue remontée, on a un bon jeu de fonctionnement (qui se sent en bougeant la roue de haut en bas). | |
| Benoit74 28/08/2014 11:51 |
re : Jeu dans le disque de frein |
| Bon, OK les amis, je vais faire ça, merci ! | |
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