 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Ronan * 14/08/2014 21:45 |
Niveaux sur MK3 |
|---|---|
| Bonsoir à tous, J'ai cherché un peu sur le net, pas trouvé de quoi être certain de faire ce qu'il faut... N'ayant pas vraiment envie de casser la vieille Grand-Mother, pourriez vous m'indiquer ce qu'il est préférable de vérifier très régulièrement et où est le point de contrôle ? Huile moteur j'ai vu, fréquence ? à chaque départ ? Le mano de pression d'huile qu'est directement sur le moteur, il doit monter à combien ? Liquide refroidissement, j'ai pas de vase d'expansion donc je suppose que ça se contrôle au radiateur ? Faut il contrôler souvent le niveau boite/pont, où . J'ai cru lire ici aussi que le niveau coté embrayage peut être déterminant pour le fonctionnement de celui çi. S'il y a d'autres contrôles importants, je suis preneur de vos conseils . Merci. |
|
| nico78 14/08/2014 22:40 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Hello La mienne comme elle perd un peu je fais à chaque départ le niveau huile moteur, si tu vois que la tienne n'en consomme pas, tu peux le faire que de temps en temps. J ai pas de mano de pression d huile donc je ne peux pas te renseigner la dessus. Pour l huile boîte et pont pour moi il n'y a pas de possibilité de contrôle des niveaux, si tu n'as pas de pertes tu referas les niveaux en même temps que la vidange (fréquence ?) Pour le ldr, ouvre ton bouche de radiateur, le liquide doit être au dessus des alvéoles. Si appelles tu le niveau côté embrayage ? Au maitre cylindre ? A plus Nico78 |
|
| Philippe67 * 14/08/2014 23:34 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Hello, Nos Spit n'ayant pas toutes le même vécu, les consommations d'huile peuvent être assez variable. Il faut donc adapter la surveillance à chaque cas. Je conseille de commencer à surveiller le niveau tous les 200km. Si ça ne bouge pas ou très peu, tu passes à 500km et si elle ne consomme toujours pas, à 1000km. Pour le mano d'huile, c'est pas d'origine et il y a trop de montages différents avec des précisions différentes pour que je donne un avis sur la pression a obtenir qui en plus varie très fortement en fonction de la température. Je dirais que c'est plutôt a toi de te faire des repères en fonction des circonstances qui te permettront de mettre en évidence l'éventuelle apparition d'une anomalie. Liquide de refroidissement : il n'est pas normal de ne pas avoir de vase d’expansion. Dans ces conditions, difficile de te conseiller sur un montage que je ne connais pas. Boite et pont : il y a sur le coté de la boite et a l'arrière du pont une vis de remplissage qui sert de niveau. S'il n'y a pas de fuite notable, ça ne bouge pas. Contrôle tous les ans. Perso, je fais tous les deux ans. Embrayage : Même principe , au début tu contrôles un peu plus souvent et après tu peux espacer. Normalement, ça ne doit pratiquement pas bouger. Autre contrôle important ? Les freins ! Ça serait bien d'y jeter un œil. Pareil : souvent au début et ensuite si ça ne bouge pas tu peux espacer (maxi 1000km ou chaque grand départ). Ça baisse très légèrement avec l'usure des plaquettes et garnitures de frein mais il faut plusieurs milliers de km pour le mesurer. Le niveau des dashpot de carbus : à la vidange normalement, ça bouge très peu. |
|
| Michel63 * 15/08/2014 07:25 |
re : Niveaux sur MK3 |
| ''...Liquide refroidissement, j'ai pas de vase d'expansion '' Pas bon ça. Un circuit de refroidissement doit toujours être plein. L'eau chauffée se dilate et il faut bien que le volume d'eau provoqué par ce phénomène passe quelque part. Sur les toutes premières Spit, c'était une « boîte à eau », légèrement au dessus du bouchon du radiateur, qui recevait cette eau et la restituait au circuit lorsque la température baissait. Il n'y avait donc pas de perte. Sinon, l'eau en excédent part sur la route et le circuit de refroidissement finit par en manquer. Sur toutes les autres Spit, c'est une bouteille de trop plein, pas un vase d’expansion qui, lui, est scellé alors que la bouteille, non. Et cette bouteille est indispensable. http://zupimages.net/up/14/33/5qug.jpg Coût de toute les pièces nécessaires : env 55 € TTC (+port). Ici : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005569 … ou ailleurs... La surchauffe des moteurs de Spit est un sujet de discussion très courant. Le montage du système est très simple. Il serait bête de se priver des équipements d'origine qui sont faits pour gérer convenablement la circulation d'eau http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/icon_wink.gif Au fait, as-tu réussi à télécharger DiagnoSpit ? Tu y trouverais rapidement et facilement un grand nombre de réponses à tes questions. |
|
| Michel63 * 15/08/2014 07:29 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Ah oui. Encore faut-il que ton radiateur soit bien celui d'une Spit ! Le goulot de remplissage doit avoir un piquage pour raccorder la bouteille. C'est la photo du milieu sur l'extrait DiagnoSpit. | |
| Ronan * 15/08/2014 09:48 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Hello, Merci de prendre ce temps pour moi. En effet, j'aurais pu (du) trouver pas mal de choses dans le DiagnoSpit que j'ai en effet téléchargé cette semaine, pas eu le temps de l'utiliser, paf l'alim de ce PC HS. Le temps de réparer et je vais pouvoir retrouver tout ça et étudier un peu plus, promis, je poserais des questions moins sottes . (un peu impatient le gars...) Bonne journée^^ |
|
| Ronan * 15/08/2014 10:52 |
re : Niveaux sur MK3 |
| C'est fait, PC fixe dépanné à l'instant, accès au DiagnoSpit ! Wow, en effet une mine d'or, de quoi se renseigner au mieux, félicitations aux rédacteurs !! Du coup, direct sur une clé USB spécialement dédiée ^^ Bon début de journée pour moi ! |
|
| ollin01 * 15/08/2014 10:54 |
re : Niveaux sur MK3 |
| pour 17 € tu peux en avoir une version papier luxueuse port compris ! | |
| Michel63 * 15/08/2014 12:20 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Euuuhhh, je sais bien qu'il faut éviter la déflation en France ... mais c'est 16 €, un beau DiagnoSpit dans sa boîte aux lettres, mon cher Président !http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif | |
| Michel63 * 15/08/2014 12:30 |
re : Niveaux sur MK3 |
 http://smileys.surlatoile.org/repository/Triste/triste-mouchoir-924.gif Toutes mes excuses... |
|
| ollin01 * 15/08/2014 15:13 |
re : Niveaux sur MK3 |
 |
|
| Jpma35 * 15/08/2014 19:07 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Bonjour collègue breton, Sur ce lien, dans la bas de la page tu peux télécharger le manuel d'entretien de la MK3 (en anglais) MK3 Owners Handbook : http://www.triumphspitfire.com/download.html Jpma35 |
|
| Ronan * 15/08/2014 19:45 |
re : Niveaux sur MK3 |
| Merci encore une fois, et une fois de plus, dans l'exitation j'ai encore écrit des choses fausses, mais je vais me reprendre, promis. Je cherchais un vase d'expansion comme sur les "récentes" donc en haut. Là cet aprèm j'ai vu la bouteille, comme indiqué sur diagnospit, houuu que je suis mauvais sur ce coup là. Merci pour le lien Jpma, j'y go. Et en même temps j'vais essayer de vous mettre des photos "light" sur un autre post. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire