 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| mangels31 * 05/07/2014 22:21 |
compteur |
|---|---|
| Bonsoir, Je me pose une question bete, si je remplace la face avant d un compteur en miles par un kilometrique il ne sera pas bon non? Ni le compteur kilometrique ? C est une question de pignons differents? |
|
| collette 05/07/2014 22:31 |
re : compteur |
| 1 mile équivaut à1602 mètres . 1 kilomètre ......... | |
| ollin01 * 05/07/2014 22:34 |
re : compteur |
| pignon de sortie de BdV different | |
| mangels31 * 05/07/2014 22:36 |
re : compteur |
| Merci ollin et Colette ,donc si je change juste la facade du compteur ca fonctionne? | |
| ollin01 * 06/07/2014 00:02 |
re : compteur |
| ben non | |
| mangels31 * 06/07/2014 00:08 |
re : compteur |
| Ok ollin j ai pas tout compris il n y a pas que le pignon de la bdv .... Bon je piquerai les pieces dedans alors ;) |
|
| Pas_volay 06/07/2014 06:30 |
re : compteur |
| Si par façade, tu veux parler du disque avec les chiffres imprimés dessus ,si, ça fonctionnera. Maintenant je ne sais pas si l'échange est faisable. | |
| ollin01 * 06/07/2014 07:34 |
re : compteur |
| si Alain, il ne faut changer que le pignon de la bdv ET la "façade" du compteur | |
| mangels31 * 06/07/2014 13:24 |
re : compteur |
| Bdv boite de vitesse? Desole je n ai pas compris c est juste pour savoir je vais cannibaliser la tige de remise a zero... | |
| Belligou * 06/07/2014 13:58 |
re : compteur |
| Bonjour, Il existe des disques comme celui-ci : exemple pour MGB chez Limora: http://www.limora.com/fr/tachoscheibe-89711.html ; le compteur kilométrique restant en miles. Jean |
|
| jean (02) * 06/07/2014 14:31 |
re : compteur |
| Bonjour, petite digression de ma part pour poser une question sur les compteurs : celui de ma GT6 indique presque 10 km/h en dessous de la vérité (90km/h au lieu de 100km/h) , c'est beaucoup, même si j'ai des pneus un peu plus gros qu'à l'origine : ( 165/70/13) Est-ce qu'avec le temps, l'aimantation de la partie tournante diminuerait ? J'ai démonté le compteur, mais rien ne se règle. Jean02 |
|
| ollin01 * 06/07/2014 16:27 |
re : compteur |
| à mon avis cela vient plutot du ressort en spirale de l'aiguille indicatrice | |
| firespit * 06/07/2014 16:52 |
re : compteur |
| En fait, tu n'as pas des roues plus grandes, mais plus petites que des roues d'origine. La dimension en taille basse équivalente aux 155/80 d'origine, c'est 175/70. Avec des 165/70, tu as donc des roues de plus faible diamètre que l'origine. Ce qui ne résout en rien ton problème, c'est vrai... |
|
| mangels31 * 06/07/2014 16:59 |
re : compteur |
| Le mien non plus | |
| jean (02) * 06/07/2014 18:47 |
re : compteur |
| Exact, merci firespit, sur mon manuel d'utilisation, il est écrit 155x13, ils ne mettent pas le pourcentage du milieu, j'avais supposé que c'était 70, mais ça serait donc 80. Je viens de faire des calculs, mes roues sont plus petites de 0.48% alors que là j'ai une erreur de presque 10%, donc le problème est ailleurs. D'après Guy, le ressort en spirale aurait..... durci puisque l'aiguille ne va plus assez loin. Possible. Pour Mangels31, je n'ai pas vu différents pignons de bdv pour le compteur sur les sites anglais. Et pourquoi auraient-ils changé la vitesse de rotation du câble du compteur entre miles et km ? Je pense qu'il suffit de changer le cadran. A ta place, je ferais l'échange de cadran si tu en as un (attention, c'est pas facile ! ) , et après vérification au gps. Ceci dit, Guy a peut-être raison. Jean02 |
|
| mangels31 * 06/07/2014 18:55 |
re : compteur |
| Oui c est ce que je pensais faire jnavais deja refait mon kilometrique mais la broche de remise a zero a vecue , je testerai, changer le c1dr1n c est pas grand chose...le plus chi.. c est de tomber le tdb | |
| Belligou * 06/07/2014 19:15 |
re : compteur |
| A Mangels, tout se passe dans le compteur. Dans ce document en anglais : http://home.comcast.net/~rhodes/speedo.pdf, il y a ce passage concernant la conversion de km en miles Pour passer de miles en km, faire l'inverse. Traduire avec Google: " KPH and MPH speedometers are essentially the same and parts exchange guidelines apply here as well. As far as I can tell, the actual speedometer function is exactly the same. Only the printing on the dial face is different. The odometers are also essentially the same. The KPH units have 62% fewer teeth on the gear mounted on with the odometer wheels so there will be more turns of the odometer for the same distance travelled. It is fairly easily to convert a KPH speedometer to an MPH unit. All you need to do is exchange the dial face and install the proper odometer gear to set the desired calibration. To convert from KPH to MPH, you can calculate the desired calibration by multiplying the calibration printed on the dial of the KPH speedometer by 1.609. The reverse calculation may be made by dividing by the same number. The resulting number usually will not correspond to an actual calibration that was available on speedometers. You need to round to the nearest 20, 25,or 32 (the number of teeth on your worm gear). For example, a common TR6 KPH speedometer has a calibration of 740. This corresponds to an MPH calibration of 1190.6. This is just about centered between the two possible calibrations of 1180 and 1200. To settle the issue of the what calibration you REALLY should have, you ought to calculate your ideal calibration as described later in this manual, then translate that into a MPH/KPH calibration and then look for the best possible calibration available " Jean |
|
| firespit * 06/07/2014 19:25 |
re : compteur |
| En effet, l'affichage en miles ou km n'est qu'une question... d'affichage. Le compteur compte les tours à la sortie de la boîte ou de l'OVD et les convertit en une position de l'aiguille sur la circonférence en fonction des caractéristiques de l'auto (rapport de pont, diamètre des roues, etc.), après on positionne les graduations en fonction de ce qu'on veut afficher et on écrit des km/h, des miles/h, des warp, etc. |
|
| Belligou * 06/07/2014 19:25 |
re : compteur |
| le lien n'a pas fonctionné: http://www.szott.com/lotusinfo/Smith-jaeger_speedo_repair.pdf Jean |
|
| mangels31 * 06/07/2014 21:08 |
re : compteur |
| Ha super interessant merci beaucoup | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire