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| 68eric 06/03/2013 19:14 |
Vanne de chauffage alternative ! |
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| Bonsoir à tous,pour avoir moins d’ennuis avec la vanne d’origine et surtout les re fabrications, la dernière que j’ai monté ètait « out » après 2 ans Voila un montage avec une vanne de chauffage origine Golf 1 tout en plastique chouette pas de corrosion !! ( que vous trouvez chez Mecatechnic pour 7.90 Euros ) il faut réaliser un nouveau percage à 17 mm de l’axe de rotation diamètre 1 ou 1.5 mm ( celui d’origine est trop éloigné et donne un débattement angulaire trop important ) ensuite bricoler une attache pour arrêt de gaine ( j’ai mis un serflex pour testé et depuis c’est ok ) et utiliser le câble d’origine le fonctionnement est beaucoup plus doux et plus précis…….suppression de la patte d’origine et re fixer la bobine au même endroit en profiter pour nettoyer et réviser le tirette et le câble / gaine. slts Eric |
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| 68eric 06/03/2013 19:15 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Photo ? oups | |
| 68eric 06/03/2013 19:42 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| 68eric 06/03/2013 19:42 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| GT-89 07/03/2013 03:34 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bravo Eric! C'est une tres bonne info que tu nous donnes la. C'est vrai que les vannes de chauffages sont des vrais m.... d'origine qui de plus se corrode avec les liquides de refroidissement d'aujourdh'ui. Je passe commande de suite! |
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| 68eric 07/03/2013 08:05 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| pepes * 07/03/2013 08:07 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bonne idée alternative. Pas pour les puristes on est d'accord. merci |
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| 68eric 07/03/2013 08:17 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| jua33 07/03/2013 08:58 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Moi qui viens tout juste d'acheter une vanne type origine... Je vais la monter quand même, je passerai à cette proposition ensuite ! | |
| ollin01 * 07/03/2013 11:49 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| à ranger soigneusement dans la categorie des bonnes idées merci 68eric |
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| 68eric 07/03/2013 12:17 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bonjour "ollin01" non non faut pas ranger ..faut appliquer ! :) | |
| 68eric 07/03/2013 12:21 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| si y a un truc à ranger... c'est la vanne d'origine ! | |
| frédéric 07/03/2013 13:29 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Mesieur, je vous trouve un peu "dur" avec la vanne d'origine , la mienne date de 1976, si je compte bien cela fait 37 ans, et elle fonctionne toujours , le probleme ne viendrais pas plutot comme precisé dans le premier fil de ce post des "refabrications"car les liquides de refroisissements actuels sont a mon ses moins corrosifs qu'a l 'epoque (il y a plus de pieces alu jourd'hui dans un moteur ) Je lui trouve deux qualitées: elle est belle , et elle est en metal ,bref vintage quoi! |
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| 68eric 07/03/2013 17:24 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bien sûr "quelle est belle" je l'aie démontée avec le support le tout nettoyer, repeint , révisé , polisher à garder en cas de retour à l'origine en cas de vente de la voiture par exemple, ceci dit la vanne origine Golf ne dépareille pas trop, plus compact et plus net. | |
| ollin01 * 07/03/2013 17:40 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| dispo ici http://www.ouestpartsgarage.com/product.php?id_product=2048 |
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| pepes * 07/03/2013 19:47 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Trop fort Ollin01!!!!! Tu devrais ouvrir un business de consulting en veille technologique sur internet....! |
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| 68eric 07/03/2013 19:55 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| ou ici http://www.mecatechnic.com/GO1_GC55905_FR_Vanne-de-chauffage-pour-Golf-1-Caddy-Jetta-1--Scirocco-171819809E-171819809A-211819809-211819819.htm |
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| 68eric 07/03/2013 19:58 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Le "ouestgarage" pas en stock ..sur commande ! :( | |
| spityes 12/03/2013 20:21 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| bonsoir, alors apres installation de la vanne de Golf vraiment genial le chauffage avait jamais fonctionne aussi bien merci pour cette info modification a recommander | |
| GT-89 13/03/2013 08:04 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Du coup j'en ai comandé deux. A ce prix là et fini les ennuis de fuite. | |
| gmt95 * 13/03/2013 11:12 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bonjour à tous, La mienne d'origine ne fonctionnait plus. Donc même chose, deux pour moi. On va dévaliser le stock. Et on peut toujours facilement revenir à l'original ... @++ |
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| nico78 * 13/03/2013 15:37 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| bonjour à tous, 68eric, tu dis "suppression de la patte d'origine", mais sur quoi fixes-tu la nouvelle vanne ? lorsque tu tires ou pousses la manette du tableau de bord, la vanne doit bouger si elle n'est pas fixée au tablier. et si ça bouge, à terme ça fait prendre du jeu à tes serflex et ... fuite. Non ? ou alors j'ai raté un épisode. il faut que je change ma vanne et ta solution m'intéresse. A+ |
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| 68eric 13/03/2013 17:22 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Bonjour, à nico..et les autres ... Justement ce qui fait l’ingéniosité de cette vanne c’est qu’il suffit de la raccorder entre les 2 durites et c’est tout ! si tu regardes sa forme l’effort de traction ou de poussée ce fait sur la vanne elle-même c’est " monobloc" comme conception Donc avant montage regarde la vanne il y a d’ailleurs une flèche qui indique le sens de passage du liquide fait bouger son levier pour voir , position fermeture et ouverture….ensuite: 1- Réviser l’ensemble « tirette gaine câble » à lubrifier si nécessaire ça doit glisser sans accrocs 2- Démonter la « patte levier » de la nouvelle vanne pour réaliser le perçage de 1 ou 1.5 mm maxi à 17 mm de l’axe de rotation j’ai aussi courbé un peu la patte pour donner plus d’espace au câble entre la vanne et la patte. …voir photos. NE PAS REMONTER LA PATTE A REMONTER A LA FIN !!!! 3- Passer l’extrémité du câble (en fait c’est de la corde à piano ) dans le perçage de la patte et former comme un « S » extra plat avec une pince ..extra plat pour pas qu’il frotte sur la vanne ! 4- desserrer les durites et démonter les 2 vis qui fixent la patte de la vanne d’origine sur la tablier et enlever l’ensemble la bobine reprendra la même place avec son collier. ( bien sûr ça pisse partout le LDR …Beurk ! ) 5- présenter la vanne au dessus des 2 durites et regarder la position « idéale » recouper si nécessaire les durites pour ajuster le positionnement de la vanne ( perso j’ai coupé environ 1 cm sur les 2 durites ) Le plus dure ! monté la vanne dans les durites ( vous pouvez chauffer les extrémités des durites au sèche cheveux pour ramollir ce sera plus facile ) bien positionner la vanne et serrer les colliers 6- Remonter la « patte levier » sur la vanne avec le câble fixé dans le perçage ! ATTENTION au serrage c’est du plastique ! 7- Fixé l’extrémité de la gaine sur la patte de la nouvelle vanne on ne peut pas utiliser la position d’origine de l’arrêt de gaine car il faut décaler par rapport au nouveau perçage voir photo ….. comme arrêt de gaine j’ai utilisé un serflex ..c’est provisoire ! il y a moyen de réaliser l’arret en réalisant un système comme sur la vanne d’origine. Régler la débattement angulaire de la vanne avec la tirette au tableau de bord et bloquer le serflex à la bonne position Eh ben ..quel roman ! ..mais ça vaut le coup :) |
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| 68eric 13/03/2013 17:35 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Pour Nico...sur la photo 2 "montage fini" tu vois la nouvelle vanne avec la bobine dessous qui retouve sa position d'origine la patte noir métallique qui supporte la vanne d'origine a disparue ... et oui le poids c'est l'ennemi :) encore un avantage | |
| jean-christophe 13/03/2013 17:49 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Il y a un montage très similaire sur les Mini, qui a remplacé le robinet en alliage sur la culasse, à la fin des années 80 il me semble. | |
| nico78 * 13/03/2013 18:09 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| ok, si ça fonctionne chez toi, ça le fera chez moi aussi. Merci pour le roman, c'est très utile. A+ |
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| GT676 13/03/2013 18:22 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Merci pour le tuyau mais, comme Frédéric, je vous trouve bien sévères avec la vanne d'origine: rien à reprocher à la mienne après 44 ans de bons et loyaux services... alors, pas si merdique que ça ! | |
| Wilbras 13/03/2013 18:44 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Oui, c'est bien, très bien même,... mais c'est pas très beau, ça fait plastoc de moderne, je préfère la bonne vieille vanne métallique bourrée d'arthrose dégénérative mais tellement folklorique. Pardon Eric ;-) |
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| 68eric 13/03/2013 19:08 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| C'est amusant on à tous nos petites préférences dans les modifications éventuelles des qui aiment ceci.... mais pas cela .... côté pratique...côté esthétique.... ca rempli un forum :) | |
| Romain-GT6mk3 13/03/2013 20:29 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Merci Eric pour la trouvaille, J'ai commandé, je vais tester, Ca me choque pas comme modification, moins que l'Accuspark en tout cas ;-) |
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| Wilbras 13/03/2013 20:33 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| L'AccuSpark, lui, il est caché comme un pacemaker ou un sonotone. | |
| 68eric 13/03/2013 21:17 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| à Romain ... trop drôle ! suis comme toi j'ai jamais voulu monté un Accuspark j'aime trop les vis platinés et faire un réglage d'avance :) ect....comme je disais avant chacun ses petite préférences idée pour Wilbras .."le poète des vieille vannes métalliques " tu peux peindre la vanne en "plastoc" avec une bombe peinture couleur alu :) |
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| ollin01 * 13/03/2013 21:20 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| oui mais il y a des sonotone moins discret http://img405.imageshack.us/img405/7166/1imageinsolite08mini.jpg |
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| Wilbras 13/03/2013 22:30 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| C'est toi sur la photo ? Allo, tu m'entends ? | |
| ollin01 * 13/03/2013 23:25 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| j'ai plus de cheveux | |
| Wilbras 13/03/2013 23:49 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Ah oui, j'imagine mieux ton look, ok ok. http://img545.imageshack.us/img545/1726/beardedcouple.jpg |
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| 68eric 14/03/2013 00:06 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| d'accord.. .d'accord, je vois pas le rapport des 2 dernières photos avec le sujet du fil mais bon.... | |
| Wilbras 14/03/2013 00:10 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Excuse-moi Eric, je me suis un peu trop laché avec mes âneries, désolé d'avoir polluer ton fil, je le ferai plus. | |
| spityes 27/03/2013 20:04 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| bonsoir, quelqu'un a t il une photo avec un arret de gaine a la place du serflex, merci | |
| nico78 * 27/03/2013 20:13 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Salut a tous Ce weekend j ai demonté la vanne de chauffage, j ai nettoyé, savonné, enlevé la peinture degueu qu un precedent proprio avait cru bon de mettre (en partie pour cacher un peu de rouille mais rien d alarmant) et apres remontage, le chauffage fonctionne toubours et surtout je peux a present le couper pendant l ete. La vanne vw ce sera pour la prochaine fois, je suis content d avoir conservé l originale. A bientot |
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| nico78 * 27/03/2013 20:15 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| J envoie des photos pour info des que je les ai modifiées en taille. Si ca peuader ou aiguiller. Nico |
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| nico78 * 28/03/2013 23:38 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
 le LDR coulait jusqu'à un réceptacle sous la voiture. pratique et propre |
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| nico78 * 28/03/2013 23:39 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| nico78 * 28/03/2013 23:40 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
 la vanne est restée solidaire de la piece qui rentre dans la durite. cela tombe bien, car le joint était très étanche et qu'au cas ou je n'en avait pas d'autre |
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| nico78 * 28/03/2013 23:42 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
 on voit bien la peinture qui se décolle et le LDR qui colle :-) ! à gauche la pièce qui rentre dans la durite horizontale est bien jointée avec la vanne. |
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| nico78 * 28/03/2013 23:42 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| nico78 * 28/03/2013 23:43 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| nico78 * 28/03/2013 23:46 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
 je n'ai pas voulu mettre de vernis anti rouille alors j'ai pulvérisé sur le metal brut de l'huile de silicone comme une protection. je verrai à l'usage si le metal se pique ou pas. j'espère avoir apporté une modeste contribution pour ceux qui comme moi ne sont pas des pointures de la bricole. A bientot Nico78 PS : ah oui, ça foncitonne nickel, pas une fuite |
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| titi24 20/01/2014 20:08 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| bonsoir 68eric j'ai changé ma vanne de spit comme tu l'avais décrit avec une vanne de Golf. Seulement 3 petits problèmes: 1- il y a inversion: quand je mets sur froid, il entre de l'air chaud et vice versa 2- j'ai des difficultés à ouvrir/fermer complètement la vanne (il y a trop de débattement) 3- je pense que c'est indépendant de la réparation, la durite d'admission au radiateur est beaucoup plus chaude que celle de retour. Je pense que le circuit ne se fait pas correctement. Que puis-je faire pour améliorer? Merci et à + |
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| PRECISION 21/01/2014 10:14 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| @titi24 le retour du radia chauffage est normalement moins chaud que l'arrivée puisque la chaleur a été dispersée (ou alors le nid d'abeille est masqué (comme on faisait avant les thermostats, un carton devant le radiateur l'hiver) |
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| 68eric 21/01/2014 11:21 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
Bjr titi24 1- Si tu à monté la vanne comme ma photo du 06.03.13 à 19.42 H c'est ok, tu tire la tirette au tableau de bord la vanne s'ouvre, tu pousse la vanne se ferme. J'ai fais le montage sur ma MK2 pour les MK4 et 1500 le système est différent ... leviers 2- Fais fontionner la tirette de chauffage à vide ( en déconnectant la corde à piano de la vanne ) tu ne dois pas avoir de "poins durs" dans le système et la gaine de la corde à piano sinon nettoyer , huiler, graisser ... Tu peux jouer sur le débattement avec l'arrêt de cable sur ma photo j'ai utilisé un serflex, tu pousse à la main à fond le levier dans les 2 sens de butée à butée pour déterminer le point d'arrêt de câble. 3- Si la durite de retour est vraiment pas très chaude peut-être que ton radiateur est très encrassé et que le LDR à du mal à circuler ( gros dépot de crasse au fond du radiateur ) Tu peux rincer le radiateur à l'eau claire avec un jet d'eau et souffler à l'air comprimé. Bonne continuation A+ |
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| aa-spit33 03/03/2014 15:46 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
 Sur "ma" vanne il y a un reste de "rivet " ??? (voir photo) . A quoi sert-il ? : mise en position ? indexation ? Merci . aa PS : merci à Nico78 pour me permettre d'utiliser sa photo |
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| ollin01 * 03/03/2014 16:18 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| toutes les reponses ici merci Michel63 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=164277&debut=270&recherche=chauffage&rt=sg&page=10#164277 |
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| Denis84 * 03/03/2014 16:21 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Et ,au fait ,pourquoi un chauffage ? Non,pas sur la tète;)) |
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| fanch * 03/03/2014 17:55 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| salut à tous et à Denis en particulier, le chauffage a au moins deux fonctions: -désembuer quand il tombe des cordes et qu'il y a la capote si si des fois on ferme, certes rarement -améliorer le confort quand il fait frisquet(de-10 à +10) sans capote et que les échappements ne sont pas assez chauds bonne route à tous |
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| Denis84 * 03/03/2014 18:35 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Certes,au nord d'Avignon,je peux comprendre.................. Je compatis,sincèrement,je compatis.......................... |
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| fanch * 03/03/2014 19:47 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
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| Denis84 * 03/03/2014 19:59 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| De la neige en Aquitaine,c'est quand meme pas si courant,non? Quoique nous on a de la pluie sans arret depuis 2 mois,oui oui,meme ici ........ |
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| collette 07/09/2016 12:11 |
re : Vanne de chauffage alternative ! |
| Il y a longtemps que j'ai résolu ce problème en supprimant tout le bloc noir et la vanne. A la place maintenant il y a maintenant une barre de 6 relais . facilement accessibles | |
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