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tatooin_

30/03/2014
20:50
Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal

Bonsoir a tous,

Après une virée sympa en spit aujourd'hui j'ai remarqué un suintement au niveau du maitre cylindre de frein, entre le bocal et le cylindre. Par ailleurs, je peux faire pivoter légèrement le bocal de gauche a droite, comme si celui ci n'était pas assez serré. Pourtant l'écrou 33 est serré a bloc. Reste donc les joints entourés en rouge, mais le maitre cylindre est neuf !

Qu'en pensez vous ?

Merci !
A+

nicolas 45

30/03/2014
21:29
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonsoir Tatooin, il faut en penser que les refabrications ne valent pas grand chose; j'ai le même soucis sur ma 1500 avec une petite trace entre le bocal et sa jonction sur le maitre cylindre. Pour le moment je laisse comme cela car le weekend prochain je dois participer au Vignes et Virages à Bordeaux: je surveille le niveau qui reste stablernJe pense que c'est sans doute un joint caouchouc qui n'est pas au bon diamètre, vis à vis de la jonction du bocal plastique.
Fabrice *

30/03/2014
21:52
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonsoir,
Il faut relativiser sur "le merde in China". Bientôt ils vont construire (les chinois) des Airbus.....et des Pigeot. Il faudra prendre le bateau pour voyager mais garder son gilet de sauvetage sur soit en permanence.
A+
Fabrice
tatooin_

30/03/2014
22:25
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@nicolas45, au début moi aussi ce n'était qu'une petite trace... le problème c'est que la trace a franchement grossi au point d'avoir attaqué la peinture du support et du tableau après une vingtaine de km !!!

Je l'ai acheté chez JamesPaddock celui la. Il a même pas 300km au compteur ! C'est vraiment insupportable ces problèmes de qualité ! Je vais contacter JP, voir ce qu'ils en disent...

Peut on resserrer le goujon qui se trouve entre les deux joints ? Peut être que c'est le joint du dessous qui fuie.
Merci
Raph 69

30/03/2014
22:36
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour Tatooin,

il s'agit de quel modèle de MC ? Un simple ou double circuit ?
Pour ma part, pour ma MK2 (simple circuit) j'avais une repro dont l'intérieur n'était pas tout à fait cylindrique: le piston bloquait sur une partie de la paroi, et fuyait sur l'autre partie. J'ai tenté d'y mettre un kit de réparation (nouveau joint) qui a fini par bloquer le piston en milieu de course: impossible à enlever sans abîmer le tout !
Malheureusement, je ne suis pas sûr que même les GIRLING encore sur le marché soient d'une fabrication exemplaire.
Ca me semble au petit bonheur la chance ! Si quelqu'un a acheté un bon produit chez un de nos fournisseurs je suis preneur du tuyau:

PS: merci pour ton post, car je m'apprêtait à commander mon MC chez PADDOCK !!!
nicolas 45

30/03/2014
22:43
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Sauf que le gilet de sauvetage a lui aussi toutes les chances d'être fabriqué en Chine!rnSi ton écrou est serré à bloc, en forcant plus, tu risques de tout casser.rnLe mieux serait de démonter et étudier ce qui se passe.rnJe me demande si des pates à joint pourraient aider à l'étanchéité (type loctite)? Dans le bocal il n'y a pas de pression et la fuite se fait par la gravité, mais encore faut il trouver quelque chose qui résiste au liquide de frein.
tatooin_

30/03/2014
22:56
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@Ralph69, il s'agit du modèle GMC220, simple circuit.

Je viens de faire un mail a JamesPaddock pour voir ce qu'ils en disent. A noter que l'Atelier des Anglaises vend également des MC, peut être qu'ils sont de bonne qualité... On peut rêver !

Ce qui me fout les boules c'est la peinture, putain la caisse sort d'une peinture complète chez le carrossier et voila que mon tableau est déjà franchement attaqué par ces saloperies de merde in China !!! ARG !

Bon attendons la réponse de JP; je vous tiendrais au courant.

A+
Raph 69

30/03/2014
23:20
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
tatooin,

Je compatis ! Même problème déjà rageant sur une peinture ancienne. Un temps fou à tout démonter, nettoyer, poncer, repeindre !!
la conversion d'un circuit en silicone (DOT 5 silicone) peut être une solution. Par contre, je ne sais pas si les MC achetés sur le marché sont compatibles. S'ils sont déjà graissés à la graisse minérale il faudra redémonter et nettoyer: pas super.

Raph 69

Denis84 *

31/03/2014
10:19
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour
Moi aussi j'ai eu la désagréable surprise de voir mon tablier fraichement refait ruiné par une fuite au maitre cylindre neuf (Rimmer) monté pour l'AG 2013 apres seulement 200 km (de routes viroleuses il est vrai)
Encore plus vicieux dans mon cas,puisque ce n'était pas une fuite au maitre cylindre lui meme ni à la jonction avec le bocal,mais un défaut d'étancheité "grossier" au niveau du bouchon de bocal !! (solutionné avec pose de 2 "chouchous" à cheveux noirs sur le bocal comme en compèt !! et un niveau maintenu le plus bas possible )
Juste pour info, jamais aucun problème avec l'ancien MC pourtant acheté chez .........Bastuck!! et de marque Brake India !! (copie de Girling)
Comme quoi ..........
Denis
dyngo

31/03/2014
10:36
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Pourquoi pas refaire les originales..
Ca coute qq centimes et jusqu'a ce moment je n'ai jamais eu ces fuites absurdes. Tous les 10-15 ans j'ai refait les bagues, et c'est tout. Ne pas oublier de rouler régulièrement avec la voiture, parce'que enfin ça c'est l'origine a bc de fuites (normales).
Denis84 *

31/03/2014
10:46
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
C'est ce que j'ai fait avec le MC d'embrayage, 2 fois, avant de le changer car trop usé .
Pour les freins, surtout avec un MC à simple circuit (pas de "deuxième chance" en cas de problème) j'ai toujours préféré mettre du neuf, surtout vu le faible prix.
Mais c'est vrai que le "neuf" actuel.............
tatooin_

31/03/2014
11:07
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Pareil, au début je refaisais les anciens, mais ca ne tenait pas la durée... alésages trop usées, les joints se bouffent a toute vitesse. Reste qu'avec les neufs, c'est vraiment la roulette russe. Cela dit, ce qui est vrai avec les MC, et en réalité vraie avec tout le reste ! Jusqu'au moindre boulon... Perso j'ai du passer au moins 6 mois dans ma restauration a reprendre tout les boulons et écrous d'origines pour les brosser proprement et les huiler d'un produit 3en1 plutôt que de les changer, tant les boulons/ecrous neufs sont vraiment de la merde... Idem pour les nylstop; que le manuel d'atelier recommande de changer a chaque démontage... mais quand on voit la qualité du nylon sur les écrous neufs... a fuir !

Mais pour les MC, c'est quand même un instrument de sécurité primordial, ils pourraient quand même faire un effort !

Enfin, c'est un peu le plaisir d'une restauration, que de restaurer des pièces d'origines.. :-)

a+
Pas_volay

31/03/2014
11:33
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Si tu as une assistance juridique, tu peux toujours réclamer à JP la réfection de la peinture. Succès pas garanti, et pas mal de temps perdu, mais ça leur ferait les pieds et leur apprendrait à mieux choisir leurs fournisseurs... ce qui est de l'intérêt de tous ;-)

collette

31/03/2014
13:25
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour, je n'ai plus de problèmes de fuites aux Mtr cyl depuis que j'ai monté des produits WILWOOD de chez RALLYDESIGN.co.uk .ref: 260-10371et 260-10375 page 34 et les raccords RD1532 page 43 .J'ai aussi monté les kits de freins a 4 pistons et disques ventilés ,et la voiture s'arrète comme une auto moderne . Le catalogue est gratuit chez rallydesign
tatooin_

31/03/2014
14:48
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@Pas_Volay, a vrai dire j'en veux pas forcément a JP car jusqu’à présent ils ont toujours été très réglo avec moi, et je pense qu'ils sont prisonniers comme les autres de leurs fournisseurs, qui ne doivent pas être légions non plus. J'attends déjà de voir si ils me répondent.

@colette; merci pour le lien. Je ne connaissais pas ce fournisseur.

@tous: Pardon pour les fautes d’orthographes que je viens de constater en me relisant !

A+
Raph 69

31/03/2014
22:18
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Hello Colette,

le maître cylindre de chez WILWOOD correspond à quel alésage pour une SPIT MK 2 ou 3 : j'ai vu qu'il y a 0,625 Bore / 0,7 Bore ou 0,75 Bore. Pour le raccord, on peut monter celui d'origine avec la patte qui se fixe au pédalier ?
D'après toi ?

Merci
Raph 69

15/04/2014
21:27
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour Tatooin,

as tu finalement eu gain de cause avec JPADDOCK ? Pour ma part, je viens de lui commander, entre autres, un contacteur de pédale de feux stop : de la vraie camelote qui a tenu 1 journée. Je lui ai fait un mail pour me plaindre et qu'on trouve une solution. Vu la tournure de nos échanges, je ne vais plus prendre le risque de lui faire de grosses commandes comme avant.

Raph 69
collette

15/04/2014
22:37
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
bonsoir RAPH 69, je rentre de voyage avec la Vitesse et lis ton mail. Pour le diametre ,il te faut voir la doc Spit . Le montage sue le pédalier est le même pour toutes les Triumph . Le raccord RD1532 est a 90degrès pour brancher le tuyau de liquide de frein car les Mtres cylindres sont livrés avec un alésage intérieur . et j'ai aussi monté les supports de Mtrs cyl en inox de chez Rimmer . A+
tatooin_

15/04/2014
23:29
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@Raph69, je crains effectivement qu'ils ne soient plus aussi commerçants qu'avant... Dans mon cas, ils m'ont dit que je devais renvoyer le MC défectueux pour remboursement.

J'ai donc commandé un autre MC neuf, que j'attends, et je leur ferai un paquet globale avec le MC ainsi que les différentes pièces qui ne sont soient pas adaptés soit de tellement mauvaise qualité que j'ai préféré remettre les anciennes pour les faire durer jusqu'au bout...

C'est assez catastrophique a vrai dire, mais le problème c'est que TOUT les revendeurs ont le même problème. J'ai essayé tout le monde: Bastuck, Rimmer, MOSS, Motordream, JamesPaddock, Atelier des Anglaises, etc... C'est la loterie a chaque fois. :-(
Stef

16/04/2014
07:23
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
S'Ils s'approvisionnent tous au même endroit; se qui est je crois le cas, il est normal qu'ils aient tous les même problèmes.
La différence est que certains sont plus commerçant que d'autres.
Personnellement j'ai beaucoup commandé chez RIMMER, j'ai également eu des déboires mais ils ont tus été très correct a savoir qu'ils m'on sans rechigné renvoyé une pièce neuve sans retour de l'ancienne.
Avec paddock j'ai eu également un souci de phare arrivé cassé dont j'avais pourtant accepté le colis sans vérifier, et il m'a retourné un phare neuf…. Donc jusqu'à présent je ne me plein pas car je sais que ce n'est pas pareil avec nos fournisseurs du territoire.
jean(02)

16/04/2014
07:41
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour,
Idem pour moi,
chez Rimmer, un câble de starter inutilisable, un condensateur impossible à mettre dans l'allumeur car plus gros que l'original et il touche les cames et j'en passe...... c'est effectivement une loterie à chaque commande.
Bonne journée
tatooin_

15/05/2014
08:58
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour a tous,

C'est quand même incroyable, mais j'ai exactement le même problème avec le nouveau MC installé. Il fuit exactement au même endroit !!!!

Il n'y aurait pas un problème de compatibilité avec le Dot 5.1 par hasard ?

A+
nicolas 45

15/05/2014
11:19
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Etant donné que c'est une production identique pour tous les fournisseurs il y a des chances pour que le défaut soit commun. je pense que les joints de jonction MC et bocal sont inadaptés. j'ai le sentiment qu'il y a trop de jeux. Ayant le même soucis sur la mienne, je vais déposer le bocal et voir à mettre une durite sur la jonction du bocal afin d'augmenter le diametre ou reprendre les joints de mon maitre cylindre d'orgine. je pense que cela devrait stopper le suintement.
tatooin_

15/05/2014
11:28
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Salut Nicolas,

+1. Je penche également pour un problème de joint inadapté. J'ai resseré l'écrou de bocal a bloc, on verra si ca fait une différence... sinon je ferais comme toi; je remettrai un joint d'origine.

A+
ricardo *

15/05/2014
13:22
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Un petit truc en passant : voulant conserver mon girling d'origine sur ma MK3, j'ai acheté le kit de réfection (il pissait le lookeed par le piston de façon abominable).
Bref, pour qu'il soit plus beau, j'ai"poli" l'extérieur avec du Belgom alu.
Puis je me suis dit "tiens, si j'essayais dans le cylindre lui-même ?"
Il était rayé sur toute la longueur.
J'ai pris une baguette de bois (genre baguette japonaise) au bout de la quelle j'ai attaché un bout de chiffon en coton.
Fixé au bout de ma perceuse, j'ai poli le cylindre avec plein de belgom.
Un tour dans une casserole d'eau bouillante pour tout nettoyer, et... j'ai un cylindre parfaitement poli, les cotes n'ont pas bougées (ou alors si peu que mon comparateur n'a rien vu, ni moi ;-) ), et j'ai retrouvé un maitre cylindre très beau et surtout parfaitement étanche (depuis plusieurs mois) !!
miss_v

15/05/2014
13:29
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
ricardo....j'ai fait pareil au miror...c'est plutot efficace en effet :)
nicolas 45

15/05/2014
18:17
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Sans doute, sauf que la fuite dont on parle ne se trouve pas du tout à cet endroit!
ricardo *

16/05/2014
05:35
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Je sais, c'était juste une astuce en passant.
tatooin_

19/05/2014
22:00
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Salut,

Bon alors apres plusieurs essais j´ai finalement trouve d´ou venait la fuite... elle n´etait pas au niveau du joint bocal / cylindre comme je le pensais, mais au niveau du bouchon de bocal ! En y regardant de plus pres, il se trouve que le bouchon neuf a un joint de diametre inferieur aux bouchons d´origines, ce qui fait que l΅etancheite avec le bocal ne se fait pas correctement. J"ai remis un vieux bouchon d"origine qui me restait et depuis plus de fuite !
jpc 8430

20/05/2014
08:28
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@ Tatooin
Il faudrait que tu signale au vendeur de ce produit , ce problème :
ceci dans le but de faire modifier ce joint .
Toutes ou presque les re fabrication sont de très mauvaises qualité!
je viens d'en faire l’amère constat avec les cabochons de rotules de
direction .
J'ai fait des photos , envoyer au vendeur avec un commentaire d'explication , et je vais recevoir en remplacement de nouveaux cabochon ; mais qu'en sera-t-il des rotules elles-mêmes ??
cdlt
j p c
Denis84 *

20/05/2014
10:05
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Bonjour tatooin

C'est exactement le probleme que j'ai eu avec mon maitre cylindre neuf (RIMMER) constaté des la première ouverture du capot apres environ 200 km lors de l'AG 2013;
Avec les memes conséquences que toi : tablier juste refait en partie "ruiné" !!
Maintenant ,je remplis le bocal "juste ce qu'il faut" !!
et sur les (bons) conseils qui m'ont été donnes quand on a découvert l'anomalie j'ai mis en préventif 2 anneaux élastiques tissu noir larges (chouchoux à cheveux ,rayon cosmétique dames à carrouf !!!) sur le bocal , qui absorberont un éventuel léger débordement ;
scrambler

20/05/2014
13:14
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
Et que dire de ma pompe à essence neuve qui pissait par la vis du capot supérieur faute de l'existence d'un petit joint carton!
On est bien d'accord que toutes ces pièces pas cher….ne sont pas cher!
tatooin_

20/05/2014
13:54
re : Maitre cylindre neuf qui fuit au niveau du bocal
@JPC, je vais prévenir le vendeur, mais juste après m'être assuré qu'il m'a bien remboursé le premier MC !!!

@Denis84, effectivement je me rappelle de ton post a ce sujet. Au début je ne pensais pas que c'était mon cas, mais ce qui m'a mis la puce a l'oreille c'est que le MC ne fuyait pas voiture a l'arrêt; uniquement après un trajet.

@scrambler; moi je veux bien payer plus cher pour avoir du matériel de qualité; le problème c'est qu'on a même plus le choix !

Bonne route à tous !
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