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Arnaud13 *

21/05/2016
18:35
Syncroniseur carbus
Hello,

Quelqu'un sait-il/elle me dire si ce synchroniseur est compatible avec nos carbus ?
Je pensse sûrtout au diamettre de l'embout...


http://www.oreca-store.com/synchroniseur-de-carburateur.html

Par avance merci.
lofanauty *

21/05/2016
18:46
re : Syncroniseur carbus
Déja, un "synchroniseur" qui propose de "mesurer les compressions" ça interpelle, mais gradué en "kg/h" ça a de quoi laisser perplexe et suggérer à minima de se poser des questions sur les compétences et/ou l'honnêteté du vendeur qui se vante de "l'expertise au meiLLLeur prix" (avec 3 L il doit voler plus haut que les autres, il doit être chef d'escadrille).
jpc 8430

21/05/2016
18:50
re : Syncroniseur carbus
@ Arnaud 13
Voila de quoi faire des économies , et régler la dépression des 2 en mème temps .
C'est notre ami Jafar qui l'as mis en ligne .
A toi de suivre le tuto .
cdlt
j p c



http://triumph.cambien.net/Home/astuces/depressiometre-sa-fabrication
wippet

21/05/2016
20:28
re : Syncroniseur carbus
Pas terrible!! il existe un appareil pas cher en alu avec un tube et une bille dedans : rapide précis, pourquoi se compliquer la vie? CDT Wippet
Arnaud13 *

21/05/2016
22:59
re : Syncroniseur carbus
JPC, wippet, ok, merci.
Je connais le "truc" de Francis.

J'ai envie de savoir quand même.

QQ'un peut me répondre ? J'ai le droit d'avoir une réponse ?

Merci.
tommybolin

21/05/2016
23:23
re : Syncroniseur carbus
bonsoir Arnaud, j'ai ce type de "synchrotest": http://www.ebay.fr/itm/Synchrometer-Modell-SK-Luftmengenmesser-Vergaser-synchronisieren-/252109837645?hash=item3ab2ead54d:g:gpgAAOSw9r1WDQOs très pratique d'utilisation (lecture stable)
effectivement la buse est plutot large ici sur ton modèle...
cdlt ;)
jpc 8430

22/05/2016
09:06
re : Syncroniseur carbus

@Arnaud 13
Voila un autre synchro ! environs 30 €
Tu devrais trouver ça sur le net .
Y a deja eu un long fil a ce sujet
cdlt
j p c
lofanauty *

22/05/2016
10:05
re : Syncroniseur carbus
Indépendamment du côté farfelu de l'annonce initiale, je pense que les systèmes de mesure de ce type (ou "synchro test" ou autres) ont le défaut rédhibitoire de n'importe quel instrument de mesure ou d'observation qui ne reste pas "neutre" vis à vis de la grandeur à mesurer.
Une mesure ou un réglage, pour être efficaces, ne doivent pas perturber le système or là, déja, on fait ça sans les filtres à air, sans la boite de tranquilisation et sans les tubulures d'arrivée d'air. Ensuite on mesure chaque carbu séparément de l'autre, en bouchant son entrée d'air. Tout ça ça perturbe forcément le fonctionnement d'une manière ou d'une autre et donc ça a forcément une répercussion sur l'équilibre des flux d'air.
Si on veut être rigoureux, je suis persuadé que seul les dépressiomètres du type Carbtune, twinmax et assimilés, voire la bidouille maison à base d'un tube plastique et 20 ml d'huile peuvent donner une image précise de ce qui se passe dans les carbus en situation de marche normale car eux seuls ne perturbent pas le système.
Un peu comme la bougie colortune qui est très séduisante sur le principe, mais qui, comme elle ne respecte pas les conditions de température de la bougie qui sera utilisée "pour de vrai", donne une image fausse de la réalité.
Mébon, ce n'est que mon avis...
Arnaud13 *

22/05/2016
10:10
re : Syncroniseur carbus
En quoi mon annonce est elle farfelue ?
J-M P.

22/05/2016
10:18
re : Syncroniseur carbus
Pour avoir essayer cet appareil je peux dire qu'il marche bien mais pas mieux que mes oreilles avec un tube de 6mm (environ) pour écouter le flux d'air.
Ce qui a toujours surpris les copains qui ont ce mesureur c'est qu'il n'avait rien à retoucher aux réglages que je fais à l'oreille ;-))
Ce qu'il faudrait faire pour améliorer le réglage à l'oreille (ou plutôt le faciliter) une petite butée sur le tube pour qu'il se place toujours exactement au même endroit du flux d'air (les doigts c'est bien mais pas à 100%.
Bien sur un système à deux colonnes de mercure c'est pas mal non plus mais pas forcement mieux.
PS : Avec un peu d'entrainement tout monde peut régler ces carbus à l'oreille il faut être rigoureux dans la répétitivité de sa position.
J-M P.

22/05/2016
10:23
re : Syncroniseur carbus
Un autre système
http://www.keep-your-car.com/Gunson-G4053-Carbalancer/fr

http://www.gunson.co.uk/item.aspx?item=1813

http://www.gunson.co.uk/items/large/G4053.jpg
lofanauty *

22/05/2016
10:31
re : Syncroniseur carbus
Je ne veux pas te vexer, le farfelu de l'histoire c'est le guignol qui a rédigé le descriptif de l'appareil qu'il vend et qui manifestement ne connais rien à ce qu'il raconte :

"mesure de compression" : la compression sur un moteur c'est pas vraiment en passant par les carbus qu'on va la trouver. On dirait un toubib qui te propose une coloscopie pour aller vérifier l'état de tes amygdales.

"gradué de 1 à 30 kg/h" des kilos de quoi ? d'air aspiré ? même au ralenti sur nos petits moteurs on est déja à 30 kg/h, alors pour un mec qui ne parle que compétition...
tommybolin

22/05/2016
11:02
re : Syncroniseur carbus
+1 avec J-M P.
La méthode "à l'oreille", à l'aide d'un simple tuyau caout. de petit diamètre engagé dans l'entrée d'air de façon égale sur chaque carbu+entonnoir coté oreille fonctionne très bien (sauf pour les durs de la feuille..:o), & ça prend pas de place dans le coffre :)
Gérard

22/05/2016
12:01
re : Syncroniseur carbus
Je pense que lofanauty sur le fond a raison, si on veut que ce soit pil poil. Pour ma part j'ai utilisé le truc en aluminium et le résultat a été satisfaisant : Attention il y a un réglage par une petite vis pour la "sensibilté" en bas de la colonne.

L'idéal serait une prise de dépression de ce type :
http://www.holden.co.uk/displayproduct.asp?sg=2&pgCode=070&sgName=Hardware&pgName=Gauges&agCode=0610&agName=Vacuum+Gauge+Fittings&pCode=070.352
et un double dépressiomètre...
Arnaud13 *

22/05/2016
15:12
re : Syncroniseur carbus
Oui visiblement une érreur de frappe, pour ce qui est de l'unité, il y a un truc en hauteur d'eau mais je ne me souviens plus de l'unité, on s'en fout à notre niveau, c'est la comparaison des déplacements de l'aiguille qui compte.

Pour ce qui est du "vendeur", ce n'est pas un rigolo et il est pas loins de chez moi, c'est une jolie balade à chaque fois.

http://www.oreca-store.com/notre-entreprise/

Au Mans et placé tous les ans.
Arnaud13 *

22/05/2016
15:29
re : Syncroniseur carbus
Et ben voilà j'ai trouvé la bete chez Rimmer !

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-MM386__200

En plus, y'a une promo qui finit ce WE je crois !
jpc 8430

22/05/2016
20:06
re : Syncroniseur carbus
@ arnaud 13
Donc c est ce que j'ai mis en photo :
Par contre tenir compte de la remarque de -- lofanauty -- à 10h05
et de devoir prendre le réglage a plusieurs reprises des carbu D et G , car a chaque fois on étouffe le ralenti , mais avec un peu de patience ça fonctionne.
Penser aussi a bien nettoyer les commandes d’accélérateur , et que les biellettes ne forcent pas .
cdlt
j p c
Gérard

22/05/2016
21:40
re : Syncroniseur carbus
@Arnaud13 : Ici pour 29 €
Gérard

22/05/2016
21:50
re : Syncroniseur carbus
Je n'avais pas collé le lien : https://www.monancienne.com/fr-FR/synchroniseur-de-depression-pour-carburateurs_VO09550.htm
mangels31 *

23/05/2016
08:43
re : Syncroniseur carbus
Bonjour,perso je me sers de celui d arnaud13 , mais pas payé ce prix ^^, je me fous de la graduation du moment que j ai la même sur les deux carbus...C'est simple et s adapte facilement sur la mk3
jean (02) *

23/05/2016
15:35
re : Syncroniseur carbus

Bonjour,
je viens de trouver un truc pour mesurer la synchronisation, ça semble assez précis. Les téléphones portables ont en général un dictaphone muni d'un vu-mètre. (je ne m'en étais jamais servi).
Il suffit de placer le petit trou du micro juste au milieu de l'entrée de chaque carbu et de comparer les niveaux sonores. A l'oreille je n'entendais pas de différence, mais mon téléphone si !
Ca serait bien d'avoir des retours de cette manip pour voir si c'est fiable. Alors faites le test pour voir, je suis curieux de voir les résultats.
Jean
jean (02) *

23/05/2016
15:36
re : Syncroniseur carbus

carbu gauche
jean (02) *

23/05/2016
15:37
re : Syncroniseur carbus

carbu droit
lofanauty *

23/05/2016
18:38
re : Syncroniseur carbus
C'est une idée à creuser, mais plus précis que ça il y a des applis sonomètre qu'on peut régler sur des fréquences plus appropriées que le dictaphone qui est calibré pour la parole.
jean (02) *

23/05/2016
19:19
re : Syncroniseur carbus
c'est vrai. Car le bruit du moteur perturbe un peu la mesure. L'idée était d'avoir un truc simple sans avoir un appareil de plus qui va dormir sur une étagère. Mais j'ai vu que j'avais un carbu qui aspirait plus que l'autre au ralenti grâce mon portable.
J-M P.

23/05/2016
22:00
re : Syncroniseur carbus
Rien à voir avec le niveau sonore mais cet après midi un collègue m'a montré une petite caméra thermique qui se branche sur l'USB de son téléphone portable donc pourquoi pas en utiliser un pour mesurer le débit (ou plutôt l'aspiration) des carbus ;-) mais comme pour des "mesures" à l'oreille bien faire gaffe à la position du micro pour avoir des trucs répétitifs.
JM
jean-luc60 *

26/05/2016
14:23
re : Syncroniseur carbus
Bonjour Arnaud
Idem que Mangels, j'utilise ce modèle et ça marche très bien!
ça mesure la dépression... pas la compression ! erreur de traduction peut être ?
Par contre pour le prix je ne sais pas car on me l'a offert....
Jean-luc
lofanauty *

26/05/2016
20:27
re : Syncroniseur carbus
@Jean02 : tu es sûr que le micro de ton téléphone est de ce côté ? Tous ceux que j'ai eu avaient le micro en bas (dessous ou devant), globalement plutot plus près de la bouche que de l'oreille...
jean (02) *

27/05/2016
08:15
re : Syncroniseur carbus
Bonjour Lofanauty
Oui tu as raison, le micro est en dessous, c'était juste pour prendre la photo et je me suis trompé de côté. Je vais faire des essais supplémentaires ce WE pour voir si c'est plus fiable que l'oreille.

Jean
David 54 *

27/05/2016
10:34
re : Syncroniseur carbus
Je dois être idiot mais en quoi un sonomètre qui va nous donner une valeur en décibel nous aidera à régler nos carbu ?
On saura juste que celui de droite fera plus de bruit que celui de gauche ou inversement mais pour rétablir l'équilibre on agira sur quoi ? Richesse ? Ralenti ? Autre ?
Si j'effectue la mesure à 800tr/min par exemple et que je trouve 80db à droite et 85db à gauche, je fais quoi ?
J'ai du mal à suivre...

David 54
lofanauty *

27/05/2016
11:08
re : Syncroniseur carbus
En gros, tu commences par régler la richesse pour obtenir le régime de ralenti maxi, puis au dépressiomètre ou au sonomètre tu ajustes les papillons pour avoir un équilibre ente les 2 carbus auy ralenti et à mi-régime, puis tu règles le régime de ralenti, puis tu ré-ajustes la richesse, puis tu re-règles le ralenti, puis tu re-vérifies l'équilibrage.
En 2 ou 3 itérations tu dois avoir trouvé l'optimal.
L'idéal étant bien évidemment d'avoir un analyseur de gaz pour optimiser la richesse, mais tout le monde n'a pas ça dans sa caisse à outil.
David 54 *

27/05/2016
11:25
re : Syncroniseur carbus
ohlala...finalement ma paire d'oreilles entre les 2 carbu et contrôle des bougies fonctionne aussi bien tout en étant moins fastidieux lol

Ceci dit un investissement de moins de 30€ pour l'appareil...pourquoi pas...

David 54
lofanauty *

27/05/2016
11:53
re : Syncroniseur carbus
Il faut juste faire étalonner tes oreilles pour être sûr qu'elles donnent la même mesure ;-)
St Cloud

27/05/2016
12:21
re : Syncroniseur carbus
Avec les SU et strong, aucun probleme, la difference est enorme. Et faire un reglage facile. DINO est la.
tommybolin

27/05/2016
19:30
re : Syncroniseur carbus

@David,
bah...normal, à force d'écouter les Gibson & Strato en surrégime à fond de 6 (cordes)... :)
il te faut -au moins-..ce truc là ... ;o
David 54 *

27/05/2016
20:15
re : Syncroniseur carbus
Si Ian Gillan hurle un bon coup la-dedans, gros saignement de tympan en perspective LOL

David 54
Arnaud13 *

28/05/2016
20:11
re : Syncroniseur carbus
Ok, j'ai recu aujourd'hui le materiel de chez Rimmer, je testerais ça plus tard, la voiture tourne bien alors si ça marche ne touches plus...

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