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lofanauty *

25/07/2016
16:44
trappe accès Boite de vitesse
Comme je le racontais il y a quelques jours, ma boite et l'OD ne sont pas d'une étanchéité parfaite et tant que je n'aurai pas tout déposé pour remplacer l'ensemble des joints (sans doute pour occuper les longues soirées d'hiver) je m'attends à devoir compléter le niveau régulièrement. Vu les galères que sont la dépose du tunnel ou le remplissages par dessous, je me suis fait une petite trappe d'accès en face du bouchon de remplissage.
Quelques photos si jamais ça peut en intéresser d'autres, l'objectif était de faire avec les moyens du bord quelque chose de facile d'accès tout en préservant l'étanchéité à l'air et au bruit.

C'est parti !
lofanauty *

25/07/2016
16:45
re : trappe accès Boite de vitesse

D'abord le repérage des lieux, à partir des mesures prises par-dessous
lofanauty *

25/07/2016
16:46
re : trappe accès Boite de vitesse

Traçage à l'équerre. Je croyais m'être bien appliqué, la suite me montrera que... bof :-(
Je pense que le mieux est de découper un petit gabarit en carton qu'on pourra reporter sur le tunnel
lofanauty *

25/07/2016
16:47
re : trappe accès Boite de vitesse

Petit coup de Dremel pour faire des entrées de découpe
lofanauty *

25/07/2016
16:48
re : trappe accès Boite de vitesse

On continue à la lame de scie à métaux
lofanauty *

25/07/2016
16:48
re : trappe accès Boite de vitesse

Coucou !
lofanauty *

25/07/2016
16:49
re : trappe accès Boite de vitesse

Je constate qu'à cet endroit l'isolant est flottant. Je ne sais pas si c'est normal, mais il m'assuffit de le repousser du doigt vers le haut pour faire apparaitre...
lofanauty *

25/07/2016
16:50
re : trappe accès Boite de vitesse

Le bouchon.
lofanauty *

25/07/2016
16:51
re : trappe accès Boite de vitesse

Récupération d'un bout de tôle galva dans le flanc d'un vieux lave-vaisselle.

Découpe à la cisaille, cintrage et fixation sur la trappe avec 4 rivets pop éclatés
lofanauty *

25/07/2016
16:53
re : trappe accès Boite de vitesse

Coté verso, quelques morceaux de joint de fenêtre auto-collant pour faire l'étanchéité.
Pré-perçage de 3 trous pour la fixation de l'ensemble sur le tunnel.
lofanauty *

25/07/2016
16:56
re : trappe accès Boite de vitesse

Le résultata final.

Ce n'est pas magnifique, mais une fois la moquette rabattue c'est totalement invisible et j'ai l'impression que du point de vue sonore il n'y a rien de changé, même avec la tête sous le vide-poche.

Il n'y a plus qu'à faire la même chose en plus grand de l'autre côté pour intervenir sur le récepteur d'embrayage quand ce sera nécessaire.

Pour l'instant les vis de fixation mordent directement dans le carton, je ne sais pas combien de démontages/remontages ça va tenir, si nécessaire je mettrai des inserts filetés.
Polouest

25/07/2016
17:54
re : trappe accès Boite de vitesse
Excellent , tu pourais me dire si c"est ide pour une 1500 et aussi donner les dimensions de ton "patch"?
Merci
lofanauty *

25/07/2016
19:08
re : trappe accès Boite de vitesse
C'est bien pour une 1500.
La découpe fait grosso-modo 120 mm de large sur 100 de haut, mais j'avais un peu sous-estimé la hauteur du bouchon donc la trappe pourrait faire 120 x 120 pour accéder plus confortablement (voir photo 7).
Polouest

25/07/2016
20:17
re : trappe accès Boite de vitesse
Ok , merci , je pense faire la même chose , c"est très pratique pourle remplissage
Merci
dyngo

25/07/2016
21:10
re : trappe accès Boite de vitesse
Mieux penser 10 fois avant faire ça.

Le tunnel d'origine, en bonne état on ne le trouve presque plus, est foutu pour toujours. C'est 80 euro perdu.

C'est difficile de construire une trappe qui ferme bien, il y a la pression d'air qui entre par tout petit trou. Ca donne vite des fumes toxique dans l'intérieur.

Et ça sert a quoi ? Un tunnel en bon état est vite enlevé.
Une embrayage en bon état ne demande pas d'attention. Et a droite. Il y a quoi a droite ?

Tous les tunnel démoli comme ça je jette.
Personne ne veut ça en occasion.
dyngo

25/07/2016
21:12
re : trappe accès Boite de vitesse
Bon, a droite il y a le bouchon.
Deux fois j'ai mis de l'huile en 20 ans.
C'est pour ça que je l'ai oublié. . .
lofanauty *

25/07/2016
23:30
re : trappe accès Boite de vitesse
Comme expliqué plus haut, vu les fuites de la boite et de l'OD j'ai rajouté 150 ml d'huile en 1500 km.
Quand il commence à manquer d'huile l'OD n'enclenche plus, heureusement car ça permet de se rendre compte qu'il se passe quelque chose avant qu'il ne soit trop tard.

Aujourd'hui je n'ai pas de garage à disposition, en tout cas pas un où je peux travailler, donc je vais devoir attendre cet hiver pour tomber le moteur et la boite pour régler tout ça.

La dépose du tunnel ce n'est pas si évident : dépose du support de tableau de bord, dépose du levier de vitesse (et le faisceau de l'OD est fragile), dépose des repose genoux, donc en partie de la console de frein à main et les sièges gènent beaucoup, dépose des vis du tunnel, et celles côté moteur ne sont pas franchement accessibles. Rien de compliqué dans tout ça, je suis d'accord, juste beaucoup de temps. Et s'il faut le refaire tous les mois c'est plus que pénible.

Pouvoir compléter facilement le niveau, je suis d'accord que c'est une mauvaise solution à un vrai problème, mais je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant, à part ne pas me servir de la voiture avant le mois de décembre.
St Cloud

26/07/2016
06:19
re : trappe accès Boite de vitesse
Qui a faire, il faut aussi cote gauche pour la purge, très pratique celui la lorsque les fabrications sont montées.
lofanauty *

26/07/2016
08:11
re : trappe accès Boite de vitesse
Que veux-tu dire par "les fabrications sont montées" ?
St Cloud

26/07/2016
09:45
re : trappe accès Boite de vitesse
Fabrication made in china. Purge a faire souvent ou changer le morceau.
tommybolin

26/07/2016
13:25
re : trappe accès Boite de vitesse
Bonjour lofa,
en cas de joints boite/OD/pont qui fuient.. voir en premier l'évent de respiration... s'il est bouché la pression interne monte en fonctionnement et force l'huile à sortir par les joints
cdlt ;)
lofanauty *

26/07/2016
13:48
re : trappe accès Boite de vitesse
Intéressant, ça !
Où qu'il est, l'évent ?
tommybolin

26/07/2016
16:05
re : trappe accès Boite de vitesse

ilé là le kiki !! ;)
lofanauty *

26/07/2016
16:44
re : trappe accès Boite de vitesse
Merci !

Va falloir que je fasse une trappe de plus, alors ;-)
(je vais me faire assassiner par Dyngo ;-)
FRANCK91 *

26/07/2016
16:47
re : trappe accès Boite de vitesse
Bonjour Tommy,
Cet évent existe-t-il sur toutes les boites de Spitfire ?
Où est-il situé sur le pont et est-il présent sur tous les ponts?
Merci par avance de tes précisions.
Franck
tommybolin

26/07/2016
18:11
re : trappe accès Boite de vitesse

@lofa, tu prends qques tranches de gruyère bien séchées au soleil, mises en forme et collées ensemble....résultat : un tunnel tt neuf avec les trous là où il faut (et meme plus..) .... & tu évites ainsi que Dyngo nous fasse une attaque ( en plus c'est Bio!) ;o

@Franck, Oui, sur la photo c'est une boite OD de 1500. sur une boite normale (de1500), la plaque est plus large mais c'est le meme évent..
Sur boite normale MK1,2,3,4 l'évent est un orifice percé sur le carter supérieur alu (entre la cloche & la prolonge de levier de vitesses)
Sur boite avec OD type D cet évent est normalement bouché et l'évent présent sur l'OD (style "périscope") prends le relais
Sur tous les ponts l'évent est secondé par une goupille dont le mouvement au gré des cahots évite (en principe..) à l'orifice de se boucher... sur le pont il est ici (photo)
Souvent il y a un paquet de vieille graisse à cet endroit et la goupille reste collée...
FRANCK91 *

26/07/2016
21:25
re : trappe accès Boite de vitesse
Merci pour ces précisions. Ma boite étant dotée d'un overdrive type D, pourrais-tu me préciser à quoi correspond le "périscope"?
tommybolin

26/07/2016
22:11
re : trappe accès Boite de vitesse

ok, ici Franck :)
CL56 *

21/09/2018
08:24
re : trappe accés Boite de vitesse
Bonjour,

et sur une boite de spit 1500 avec un overdrive J , l'évent, où se trouve-t-il ?

Cdlt
Philippe67 sans mdp

21/09/2018
09:41
re : trappe accés Boite de vitesse
Bonjour,
Pour les ovd type D, il n'y a pas toujours d'évent sur l'ovd. J'en ai un avec et un sans.
Philippe67
Gilbert33

21/09/2018
13:06
re : trappe accés Boite de vitesse
Bonjour,
L'évent de boite est là  entre les 2 têtes de vis a l'avant du couvercle. Boite de 1500 sans OD C'est un petit bouchon en plastique noir On peut l'enlever pour le nettoyer en s'aidant d'un tourne vis , il est juste emboîté . Ensuite il se sépare en deux pièces pour bien vérifier qu'il n'est pas bouche. Le trou est tout petit petit ! !
Cdmt
Gilbert33

21/09/2018
13:19
re : trappe accés Boite de vitesse

La photo qui n'a pas voulu passer
Gilbert33

21/09/2018
13:21
re : trappe accés Boite de vitesse

Et le petit bouchon une fois séparé en deux. Au remontage faire coïncider les rainures verticales de la pièce du haut avec les rainures horizontale de la pièce du bas. Et en fait le trou est tout petit petit
PASCAL72

24/09/2018
11:19
re : trappe accés Boite de vitesse
Bonjour, bon çà y est, j'ai fait la trappe qui va bien et completer le niveau d'huile,!

Merçi a tous

Pascal
PAT77 *

24/09/2018
20:59
re : trappe accés Boite de vitesse

il y a ça aussi très pratique
PAT77 *

24/09/2018
21:02
re : trappe accés Boite de vitesse

voici la photo 2
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