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| mk372 12/02/2010 21:19 |
crepine pompe a huile |
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| bonjour mon motoriste est entrain de remonter mon moteur, il me demande si j ai la crepine de la pompe a huile ??? comme il n y en avait pas au demontage , je me pose la question.... ya til une crepine sur la pompe a huile de mk3 si oui ou peut on entrouver car je n en ai pas vu sur les site de vente de pieces merci a ceux qui me repondrons |
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| Spity be good * 12/02/2010 21:49 |
re : crepine pompe a huile |
| Bonsoir, Je dirais qu'il n'y a pas de crépine sur la pompe à huile de la MK3 (moteur FD). Le tube d'aspiration plonge dans le carter au travers d'une grille aux mailles fines. Ce tamis qui est fixé à l'intérieur du carter fait fonction de crépine. Sur les moteurs suivants (1300 MK4 et 1500) la pompe à huile est équipée d'une crépine. Par contre je ne sais pas si la pompe avec crépine est montable sur un moteur FD. Si cela était possible, Il semblerait que cela soit plus intéressant de monter une pompe de 1500, car plus de débit (sujet déjà évoqué sur ce forum). Dans ton cas il faut savoir quel type de moteur tu as, car il y a souvent un peu de tout sous les capots (1147 moteur FC,1296 MK3 moteur FD, 1296 MK4 moteur FH,1500 moteur FM). Le meilleur plan serait semble t' il de monter une pompe de 1500. Il faudrait alors enlever la grille du carter. Certains l'ont t' il déjà fait? |
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| fanch * 13/02/2010 08:23 |
re : crepine pompe a huile |
| je l'ai fait sur une Vitesse, la crépine-grille est soudée par points, impossible de les faire sauter au burin, il faut la découper largement in situ pour être à l'aise au remontage, de toute façon la crépine de pompe filtre pus finement | |
| mk372 13/02/2010 15:47 |
re : crepine pompe a huile |
| bonjour d'accord , je comprends mais je n ai pas non plus de tamis a fines mailles au fond du carter..... moteur FD |
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| Spity be good * 13/02/2010 21:32 |
re : crepine pompe a huile |
 - Arrivée verticale pour MK4 et premières 1500 - Arrivée coudée pour dernières 1500. Le deuxième modèle pour 1500 donnerait plus de débit. Je te conseille de te rapprocher de nos fournisseurs préférés pour voir la compatibilité de montage et de fonctionnement. Je ne pense pas que l'on puisse rajouter une crépine sur une pompe de MK3. |
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| mk372 14/02/2010 10:17 |
re : crepine pompe a huile |
| bonjour si d'origine ya pas de crepine sur mk3, je peux laisser tel que?? par contre sil y a une grille au fond carter , vaut mieux que j en trouve peut etre une non ?? Peut etre qqun a un carter avec grille ? |
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| Spity be good * 14/02/2010 21:45 |
re : crepine pompe a huile |
 1- Pompe sans crépine + carter avec grille (montage MK3) ou 2- Pompe avec crépine + carter sans grille (montage MK4) Je dirais que cela dépend surtout de ta pompe à huile. Si elle est neuve, tu aurais intérêt à trouver un carter d'occase avec grille (cela se trouve sans problème). Par contre si ta pompe est usagée, se serait sûrement plus sûr d'en acheter une neuve avec crépine pour monter avec le carter sans grille dont tu disposes. Dans le cas présent l'efficacité du graissage prime sur la conformité. La survie du moteur en dépend. Cet après midi j'ai fouillé dans mon bric à brac et j'ai trouvé les 2 type de carter et une pompe. Dans la grille du carter il y a 2 trous. Le petit pour la jauge et le grand pour le tube d'aspiration de la pompe. |
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| mk372 15/02/2010 22:03 |
re : crepine pompe a huile |
| bonjour merci spitybee good, je vais voir peut etre pour une pompe neuve , il en va de la survie du moteur de plus refait a neuf |
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| M. Antonio 17/11/2016 21:07 |
re : crepine pompe a huile |
| Bonsoir. J'aimerais savoir si ont peut monter une pompe a huile de spitfire 1500, arrivée coudée ref GPL 118 sur une spitfire MK3 moteur FD. Quelqu'un a déja fait ? Merci. M. antonio |
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| tommybolin 18/11/2016 16:59 |
re : crepine pompe a huile |
| bonjour Antonio, oui on peut la monter, plus grande capacité sur celle de 1500.. attention toutefois à bien controler les jeux de fonctionnement, même si c'est du neuf....car il n'est pas rare que la pompe originale soit en "meilleure forme" à ce niveau.... Egalement bien controler le goupillage de l'arbre sur le rotor... cdlt ;) |
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| M. Antonio 18/11/2016 18:20 |
re : crepine pompe a huile |
| Bonsoir Tommybolin. Merci pour ta réponse. Je suis en train de refaire mon moteur, et je vais opter pour la pompe de 1500. Bonne week-end Cordialement M. Antonio |
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| Najak * 20/11/2016 11:55 |
re : crepine pompe a huile |
 En lisant ce fil, je constate que sur mon carter d'huile (Mk3), je n'ai pas de grille et bien sûr pas de crépine sur la pompe. J'en ai fabriqué une en alu avec du tampon "Jex" à l'intérieur pour tamiser l'huile. J'ai fait les trous d'entrée en partie supérieure et latérale pour ne pas aspirer les cochonneries décantées dans le fond du carter. C'est assemblé par frettage à chaud et rivetage pour ne pas risquer que ça se démonte avec les vibrations. En même temps, j'ai la chance d'avoir un petit tour pour fabriquer tout cela... J'y passe du temps, mais bon, c'est le plaisir de se démerd... Bon dimanche Cdklt |
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| M. Antonio 21/11/2016 19:27 |
re : crepine pompe a huile |
| Bravoo. Bom bricoleur. Cdlt. |
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| Arnaud13 * 21/11/2016 19:46 |
re : crepine pompe a huile |
| Beau boulot mais je trouve que les trous font un peu juste pour le débit de la pompe... Non ? |
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| Najak * 21/11/2016 20:52 |
re : crepine pompe a huile |
| Bsr, @ Arnaud, le trou d'aspiration de la pompe d'origine fait un peu moins de 100 mm² et la surface totale des trous que j'ai réalisés est quasi du double (196 mm²). Donc ça ne devrait pas poser de pb même avec le freinage de l'huile dans le tampon Jex. Merci pour ta remarque. Cdlt |
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