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| Cyril70 * 22/02/2017 14:41 |
Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
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| Bonjour, j'ai le projet d'ouvrir ma boite à vitesses sur ma Spitfire car j'ai un bruit inquiétant lorsque je passe en deuxième et troisième (bruit de pignon qui ce balade). En première et quatrième aucun bruits... Avant d'attaquer, avez vous eu déjà le cas ou des pistes sur le problème. Merci d'avance pour vos réponses. Amicalement, Cyril |
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| tommybolin 24/02/2017 18:43 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| bonsoir Cyril, peut-être le circlip de verrouillage des pignons de 2è&3è sur l'arbre principal (cassé ou sorti de sa gorge.. souvent c'est le cas si on le réutilise lors d'une remise en état) On peut le remplacer sans démonter toute la boîte pour inspecter: passer la 1ère et déposer le carter supérieur et jauger à la main le déplacement des 2 pignons du centre cdlt :) |
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| Blue Solo 24/02/2017 23:34 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Classique; c'est probablement le fameux circlip TKC6444, à 99,9%. Ceci dit, si la boite est déposée, 9a serait vraiment dommage que de pas la démonter entièrement, histoire de tout recaler correctement: jeux latéraux et ressorts des deux baladeurs, un coup d'oeil sur les aiguilles. ça ne coûte QUE le rlt 104433 de l'arbre secondaire s'il n'y a pas trop de dégâts et ça repart pour 30kkm. |
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| Cyril70 25/02/2017 22:51 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Bonjour a tous, Merci pour ces infos précieuse. j'ai commencé à démonter cette après midi et j'ai remarqué quelque chose de bizarre au niveau du cylindre récepteur d'embrayage. (une petite tirette) je vous fais une photo demain. et comment faite vous pour désolidarise la boite de l'axe de transmission. je n'arrive pas à le décoller. Avez vous une astuce? Amicalement, Cyril |
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| Philippe67 * 26/02/2017 11:31 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Bonjour Cyril70 L'arbre de transmission est très légèrement encastré dans le flasque de sortie de boite (1 ou 2 mm). Il faut reculer l'arbre pour le dégager. Attention à ne pas marquer les faces ce qui provoquerait un mauvais appui au remontage. Philippe67 |
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| Cyril70 26/02/2017 13:52 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
 pour reculer l'arbre on débride le pont Arrière? je joint une photo avec une petite tirette, avez vous vue déja ça??? Amicalement, Cyril. |
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| (Philippe67) 26/02/2017 14:05 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Non surtout pas. L'arbre est muni d'une coulisse. Il doit pouvoir reculer sans trop de difficulté. Mais avec le temps c'est sûrement un peu collé. Passe une vitesse et fais quelques mouvements d'avant en arrière. Moteur arrêté bien sûr. Ça devrait se décoller Pour la photo, désolé mais je ne comprends pas de quoi tu veux parler. Si c'est une tige recourbée que je crois deviner. C'est clair qu'elle n'à rien à faire la. Sauf bricolage pour une raison inconnue. Philippe67 |
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| Cyril70 26/02/2017 19:37 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| C'est une tige qui a l'aire d'être prise sur la butée d'embréyage. je trouve cela bizarre aussi. Je verrais quand la boite sera sur l’établi. ;). en tous cas merci pour les infos j'espère tomber la boite de main si je peux je passerai d'autre photos. comme je ne suis pas un spécialiste de boite, j'aurai peut être besoin de conseil. Amicalement, Cyril. |
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| homont 26/02/2017 23:31 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
 sur ma spitfire de 72 je n'ai pas la tirette Amicalement |
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| Cyril70 27/02/2017 19:14 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
 Pour la boite j'ai quelque questions. les pignons qui sont mobiles, ont ils du jeux latéralement. j'ai remarqué du jeu au roulement sur l'arbre primaire donc changement de roulement. Apres il faut que je démonte plus pour voir l’ampleur des dégâts. Amicalement, Cyril |
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| Cyril70 27/02/2017 19:15 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
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| Cyril70 27/02/2017 19:16 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
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| Cyril70 27/02/2017 19:17 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
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| tommybolin 28/02/2017 17:59 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
 as-tu environ 4-5mm de jeu en manipulant latéralement ces 2 pignons ensemble? si oui, le circlips est probablement en cause.. pour aller plus loin, il faut : -déposer la vis maintenant le pignon de compteur sur le carter AR & sortir l'ensemble pignon -déposer la cloche d'embrayage -débloquer l'écrou central, retirer le flasque AR et déposer le carter AR -prévoir un "faux-axe" de 165mm de long X16,6mm de diamètre permettant de pousser/retirer l'axe de train fixe vers l'AR tout en maintenant en place les aiguilles & faire descendre le train fixe avec son faux-axe au fond de la boite -déposer l'arbre d'entrée de boite complet avec son roulement à billes (s'il résiste: enlever le grand circlip autour du roulement & faire levier à l'aide de 2 petites clés plates tenues face à face à champ contre le carter, avec les becs introduits dans la rainure du circlip autour du roulement) -enlever le petit roulement à aiguilles intérieur central et la bague bronze de synchro -pour accéder au circlip, à l'AV de la boite il faut séparer la partie intérieure (moyeu) du synchro de sa partie extérieure lisse (baladeur) prévoir des doigts suplémentaires pour maintenir les 3 billes sous tension de ressort espacées de 120° dans la partie interne (moyeu).. attention ça vole bien!! :) alternativement un chiffon placé autour de l'ensemble fera l'affaire -sortir le moyeu (intérieur) par l'AV & remplacer le fameux circlip endommagé (montage en le faisant glisser sur les cannelures sans l'écarter plus, sinon retour à la case départ sous peu :(()... au remontage s'assurer que le moyeu est dans le bon sens (bossage central le + long vers l'AV) et vérifier que les ressorts & billes sont bien dans leur logement (à ce stade, si tu souhaites en profiter pour réviser complètement ta boite, il ne te reste plus qu'à dégager le roulement AR pour pouvoir incliner l'arbre et sortir les pignons... gaffe aussi à la repose du carter supérieur! : assure-toi que le levier de marche AR est bien engagé en partie basse dans la gorge du pignon seul au fond de la boite et en partie haute dans l'encoche du mécanisme de sélection faisant partie du carter sup) bon courage ;) |
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| Cyril70 01/03/2017 08:21 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Bonjour Tommy, merci pour toute ses infos... je ne pensais pas qu'il y avait autant de travail pour réfectionner la boite! Pour répondre à ta question, je n'ai pas de jeu sur deux pignons. mais je trouve que les deux pignons mobile ont beaucoup de jeu on peut les tourner sur l'axe legerement. Es ce que c'est normale. j'ai beaucoup de jeux sur le roulement de l'axe primaire par contre. Toute les dents sur les pignons et sur les syncros on l'aire d’être correcte. Je sèche un peu a vraie dire... |
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| aaspit33 01/03/2017 11:01 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Bonjour , (je viens de démonter/remonter Bdv Spit MK2 ... 1ère pas synchro + quelques détails par rapport MK4 ?) . Le conseil IMPORTANT = beaucoup de précision, de méticulosité et de soins .Ne pas hésiter à faire des dessins et croquis et repères/étiquettes (ordre et orientation des pièces : rondelles ,CALES ... etc ) .Pour le démontage quelques difficultés pour sortir les roulements et circlips ( dur , dur !!!) = utiliser avec précaution marteau - cales bois/alu/acier , jet bronze ...etc.. (le mieux pour moi , un gros extracteur "poids lourds" ) . Pour les pièces à changer , j'ai eu un roulement neuf défectueux = galère en cours auprès du vendeur "professionnel" (bien sûr !!!) ...j'ai pas fini mais j'ai beaucoup appris (... avec Tommy et d'autres que je remercie ) | |
| Blue Solo 01/03/2017 11:12 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=274336&debut=30#debutfil l'union fait la force |
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| Cyril70 01/03/2017 11:44 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Bonjour merci à tous pour tous les renseignements. Blue Solo je croix que j'ai vu une de tes annonces sur leboncoin. je suis commercial et je me déplace sur ta région es ce que je peux te contacter? Amicalement. Cyril |
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| Blue Solo 01/03/2017 12:05 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| yes, prends mon adresse mail dans les petites annonces et je t'envoie mon 06 | |
| tommybolin 01/03/2017 18:02 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
 Si les 2 pignons indiqués (2ème & 3ème) n'ont pas de jeu dans l'axe, alors pour moi il y a un souci de positionnement ou de calage sur l'arbre qque-part...il y a trop d'espace ici.. Sinon concernant les pignons qui sont mobiles, je pense que tu veux parler des pignons étroits en bronze? Si c'est bien le cas, oui ils sont assez libres et il y a un certain jeu en rotation (ce sont les bagues synchro), mais l'espace avec le pignon adjacent (juste derrière ton index) devrait être normalement plus réduit... cdlt ;) |
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| Cyril70 02/03/2017 19:32 |
re : Bruit en 2ème et 3ème Boite à vitesses MK4 |
| Merci Tommy pour toute ces pistes.On va regarder tout cela. Encore merci à tous. pour tout vos bon conseils. @micalement, Cyril. |
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